孙海东

　　本报讯昨天，记者在北京市环保局了解到，本市在用车的治 理速度明显加快，到8月8日全市共治理3.3万辆，照此速度，市 政府确定的年底前治理近20万辆汽车的任务有望完成。

　　一些车主反映汽车改造后，出现了怠速不稳、动力下降、排 放不合格等问题。针对这一现象，北京市环保局副局长余小萱昨 天说，化油器车加装电控补气和三元净化器技术经在国外的实践， 已被证实是最理想、最经济、最可行的办法，目前尚无在经济上 和技术上优于该技术的在用车改造方案。一些车改造后之所以出 现这样或那样的问题，一方面与个别维修站忽视安装技术的培训 、不能耐心解答车主在技术上的疑问有关，另一方面也与车辆的 维修保养不到位有着直接关系。余小萱说，三元净化器只有达到 一定的温度后才能正常工作。

　　汽车专家介绍说，由于在用车的车况差别很大，必须对原车 进行很好保养或修理后再改装，排放才能达标，原车的性能才不 会变坏，否则会造成汽车熄火、排放不合格、加速不良等现象。 未经很好保养或修理的车辆改装后还会造成三元催化转化器热负 过高，早期失效。