中新网香港6月15日消息：今天的香港大公报发表文章，披露台湾“战时指挥中心”内幕。文章如下：

　　台湾“战时指挥中心”(又称“衡山指挥所”)，位于台北市士林地区，是台湾当局战时的地下指挥中心。规模宏大，气势雄伟，部署精良，堪称为台湾军事指挥防御设施完备之最，可谓神秘莫测，“固若金汤”﹗虽已成立多年，却一直蒙着神秘面纱，其“庐山真面目”，鲜为人知。现揭开其神秘面纱，看看它的真相到底如何﹖

　　主要功能和作用

　　衡山指挥所肩负着战时最高指挥的重任，是蒋介石时代的重要军事工程，从五十年代初期开始兴建。这个“战时最高指挥所”是因为金门一九五八年“八·二三”炮战后，两岸关系紧张，蒋介石下令进一步加速军事设施地下化的情况下，应运而生。之后，各重要军事设施陆续进驻，集体盘踞在员山一带，形成“大直要塞区”。该指挥所系完全地下化，占地广阔，地底三层，依各单位的功能分区，勤务人员入内值班，从坑道口到指挥所，距离长达一公里左右，为了节省时间和体力，内部人员经常以脚踏车代步，穿梭各单位之间。

　　规模及后续工程情况

　　这座“战时最高指挥所”，命名为“衡山指挥所”，是将台北市士林地区的鸡南山挖空建构而成的地下指挥中心。该中心占地数平方公里，内部坑道错综复杂，可同时通往数个重要军事据点，包括未来的“国防部”与“参谋本部”合署办公大楼，士林官邸﹑松山机场﹑外双溪等地。整个“衡山指挥所”范围内的鸡南山都已挖空，地下挖成三层，建构成相当壮观的地底隧道，最远可通达松山机场和士林官邸。据透露，“三军统帅”﹑“国防部长”﹑“参谋总长”等战时最高指挥层，在“衡山指挥所”内都有专门办公休息的地方以及战时指挥中心。一旦发生战事，“总统”从陆﹑空两路，都可以转进指挥所。台军方表示，“总统府”前的广场即可作直升机停机坪，从“总统府”搭直升机到士林，只需二﹑三分钟，降落地点则是在东吴大学附近的军营。军营对面，就有一处“衡山指挥所”的出入口，可供进出。如果从平面道路乘车前往，有好几个入口可以进入，包括士林官邸及未来的“国防部”和“参谋本部”。平时，军方将领前往“衡山指挥所”开会，大多利用平面道路，官阶在中将以上的，可直接从“三军大学”后门进入指挥所。

　　台湾当局为了扩大“衡山指挥所”的规模和进一步完善各种设施，迄今仍在规划建设，继续进行后续工程，现正在实施“博爱专案”工程。据报道，大约从一九八七年起，台军方就有迁建“国防部”与“参谋本部”的计划。从一九九三年起开始专案研究，命名为“博爱”。一九九六年正式列编预算，预计耗资二百八十亿元新台币。拟在二零零三年如期完成。“博爱专案”工程，将重要军事单位联结成一个“大直要塞区”。规划中的台湾版“新五角大楼”(并非五角形)，外观普通，地上八层(办公室)，地下两层(停车场)，为蓝色建筑物。兴建完工之后，将可容纳“国防部”﹑“参谋本部”，以及“国防组织法”中所明载的相关单位，共计达五﹑六千人。在推动“博爱专案”时，台“国防部”考虑，以后的合署办公地点，将以安全优先。因此，捷运直达的可能性偏低，未来可搭乘捷运内湖线，再转乘其他交通工具，经过大直桥，到达办公处所。同时，已建构完成的地底秘道，可以最短的时间，接送“三军统帅”进入“衡指所”。另外，台军方还拟架设一座天桥，由新“国防大厦”直通“衡指所”，只需要两分钟。依据目前的规划，“国防部长”与“参谋总长”，在新大楼都有专用的办公室，会议室则为两者合用。

　　科技状况与实战能力

　　“衡山指挥所”是台湾当局战时最重要的指挥中心，因此，台湾当局千方百计不断加强该所的科技战备设施，以图适应未来现代化作战的需要。从目前情况看，为了提高指挥调度能力，“衡山指挥所”具有比较先进的通讯设施，经由台岛的地下电缆和外岛的海底电缆连接，可以直接和台军各部队保持通讯联络，使“三军统帅”可以“不出山洞，能知天下事”，调度指挥一切。

　　多年来，台湾当局高度重视，不惜代价，长期苦心竭力经营，不断加强“战时指挥中心”的建设，极力提高防卫作战能力，是其坚持“防卫固守”战略思想，以我为敌，在军事上顽固对抗，妄图在“台独”之路上永远走下去，特别是三月十八日台湾所谓的“大选”后，台湾新领导人更是明里暗里坚持李登辉“两国论”分裂路线，采取种种手法和伎俩，回避﹑模糊﹑挑战一个中国原则，不承认一个中国原则，不承认台湾是中国的一部分，不承认自己是中国人﹔同时，大搞穷兵黩武，外购军火愈演愈烈，频繁进行军事演习，大力加强各种防御设施建设，使两岸关系紧张对峙进入了一个新阶段。种种事实和迹象表明，台海两岸难免一战，而且离战争似乎越来越近。对此，我们必须高度重视和警惕，并切实采取因应对策，作好一切战争准备，一旦两岸发生战端，台湾当局必定会以彻底失败而告终，台湾定会早日回到祖国怀抱。

【发表评论】【关闭窗口】