最近消息，截止发稿时，柳州“7-7”公交车坠江事故的调查处理情况取得重大进展，截至记者发稿止，已经打捞起78具尸体，其中有55具已经得到认领。目前搜索、打捞工作仍在紧张进行。

　　记者在现场看到，事故处理人员正在给尸体逐一进行登记、编号和拍照，已经辨认清楚的55具尸体，已由其家属或亲属办理有关手续后认领。据柳州市长宋继东介绍，当时乘车人数无法确定，所以失踪人数也未能准确核实。

　　目前，已组织了一支700多人的救援队伍，先后出动了五十多艘大小船只，沿江搜寻，并在柳州市二桥、鹧鸪江、三门江设立三道搜索拦截线进行打捞。另由四艘冲锋舟并排一线在江面上进行拉网式搜索，遇难者的尸体大部分是在壶东大桥下游450米至2000米之间打捞上岸的。据救援现场目击者描述

　　，事发后，柳州市公安医疗等抢救人员迅速赶到，部队战士和医务人员开着冲锋舟抢救伤者。由于沉车点位于柳江主航道附近，水深4米，水流湍急，柳州市体委的两名潜水员试图入水徒手打捞未果，但摸到有小孩和妇女。从在场救援人员的角度看江面，只见该辆汽车两只轮子隐约露出水面。

　　两名潜水员把钢缆拴到汽车底盘上。8日凌晨3时许，救援人员几经努力，坠水的公共汽车，终于吊起。该汽车坠水后四轮朝天，被吊起时首先是尾部露出水面，从旁边立刻看到车内有遇难者遗体浮出。

　　整辆车身为绿白相间的公共汽车，已支离破碎：车窗扭曲、玻璃全部打碎，车门大敞，车的顶部也已破裂。从水中捞出的遇难者已全身发白，大多保持临死前挣扎的僵硬形态挤塞在汽车头部。驾驶员几乎是最后才捞出的。经法医当场认定，发现的31人全部遇难。

　　“7-7”事故发生前后，适逢柳州连续二周闷热天气后的第一场雷雨。天空中电闪雷鸣，大雨飘泼而下。桂B00512号公共汽车从壶东大桥中段距水面近30米高度坠落，沉没在柳江主航道附近4米深处。时值深夜，又逢雷雨，能见度极低，沉车所处的江心位置水流异常湍急，这些恶劣的自然环境使救援工作难度大增。

　　另外，吃水后的公共汽车异常沉重，非普通吊车可吊起。柳州市一时难以找到适用的拉吊工具。而且，有关工程专家否定了从桥上吊起汽车的方案：一、桥梁难以承重，二、钢缆无法支持如此重量。救援工作因此一度陷入停顿。至2∶20分左右，柳州市体委的潜水员到达，下水摸清情况，有关部门又调来起重机，经近一个小时的努力，公共汽车车体的大半部分得以出水，车厢中的31名遇难者才得以完全打捞出来。

　　“7-7”特大交通事故的乌云笼罩在龙城的上空，8日一大早，东环小学事故处理办公室就被一片愁云惨雾和痛哭声淹没了。遇难者家属们除了伤心还是伤心，失声痛哭已成了他们唯一的语言。

　　经过漫长的等待，9∶00左右家属们终于可以排队进行照片确认。未足几分钟，就从事故处理办公室传来阵阵嚎啕大哭。受了感染，在外排队等候的家属们又是一阵痛哭。

　　昨日上午，记者在采访中了解到，汪女士一位在某单位做保安的朋友因没挤上“7-7”事件中那辆出事的6路车，与死亡之神擦肩而过。

　　据汪女士介绍，她的那位朋友从报上知悉10点半左右那辆6路公共汽车已跌落柳江，并魂归滔滔江水时，这位仁兄拍着胸脯好久没有吐气，末了才长叹一声，大呼“好险、好险”，他说，“我真是捡回了一条命”据他回忆，当晚他在解北路柳滨公园门口努力想挤上这辆车时，女驾驶员以车已满员而拒绝他登车。他还因此非常不满，指责该驾驶员态度不佳。得知自己因此逃过一劫之后，他心中非常庆幸驾驶员没让他上车，视其为救命恩人。

　　8日上午，广西壮族自治区党委书记曹伯纯给柳州市委书记蒋纯基打电话，代表自治区党委、政府对死难者家属表示慰问，并指示一定要尽力做好善后工作，尽快查明事故原因。

　　至记者截稿时止，已有55具尸体被家属认领并办理认尸手续。(翟边)

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