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上海列车调整规划面世

http://www.sina.com.cn 2000年10月11日13:09 上海青年报

  本报讯:从10月21日起,为配合全国范围内的第三次“铁路大提速”,上海铁路局将增开客车10对,货车51对,提高列车等级7对,这是记者从有关部门获得的信息。

  上海铁路局副局长张春新透露说,从10月21日凌晨开始,上海铁路局将增开旅客列车10对。其中,最引人瞩目的就是北京到上海这条黄金线路还将增开客车。

  京沪铁路的列车运行密度可以说是世界之最,能力利用率已经达到100%。

  此外,9月30日芜湖长江大桥投产,这使得京沪线得以在10月21日开始使用之前就得以减少货物列车开行对数,增开8趟旅客列车,2趟行包专列。京沪线上减少的货物列车将分流到芜湖长江大桥。

  另据获悉,实行“提速计划”后上海铁路局还将延长列车运行区段10.5对,包括兰州到南京西的原388/387次将延伸到上海并改为特快;大同到南京西的原491/492次将延伸到杭州;上海到南京的原KC2/KC1延伸到南京西等等。

  “提速计划”还将提高列车等级即更换更快速、高质量的列车7对,上海到乌鲁木齐的原51/52次改为特快T51/52次,上海到西安的原438/439次改为T138/139次,成都到上海的原390/389次改为K282/281次并改为快速列车。

  这次火车提速实施以后,客车速度将普遍提高。沪杭线旅客列车最高运行时速将从目前的120公里提高到140公里;浙赣线旅客列车最高运行时速将从目前的90公里提高到110公里;萧甬线最高运行时速将从目前的限速运行60公里提高到110公里。记者 李建中 通讯员 路轩


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