本报讯 广州铁路集团公司昨日召开新闻发布会，宣布10月21日全国铁路第三次列车提速和实行新列车运行图后，广铁集团管内每天开行旅客列车将增加到189对，列车平均运行速度将提高至75.7公里／小时，同时计算机联网售票的范围将进一步扩大。

　　列车提速行程加快

　　据悉，广铁集团管内京广、京九、湘黔、焦柳、湘桂、石长等线路在实施新图后将进行大面积提速，其中特快列车为90公里／小时，快速列车为71.56公里／小时，普通快车为67.56公里／小时，普通慢车为48.88公里／小时。旅客列车平均旅行速度达到了66.9公里／小时，大大高于全路平均水平。行包专列、货物列车旅行速度也分别提高了6.1公里／小时和0.5公里／小时。

　　速度的提高，使列车运行时间进一步缩短。如广州至张家界的T358／359、360／357次，由原先运行13小时55分缩短为12小时49分；长沙至上海的K135／138次、K137／136次，由原先运行19小时37分缩短为15小时57分；怀化至北京西的K268／267次，由原先运行35小时34分缩短为26小时41分。广深线通过对两端线路的改造，“新时速”列车全程运行时间压缩到了50分钟，准高速列车全程运行时间压缩到了60分钟，均比原先减少5分钟。

　　增开列车增加运力

　　实施新图后，广铁集团管内每天开行旅客列车189对，其中直通客车80对，管内客车109对，新图比现行图增加13.5对。新增加的3对直通客车为：

　　潢川—深圳2013／2014次(经由京九线)；

　　郑州—深圳1540／1537次、1538／1539次(经由陇海线、京九线)；

　　杭州至重庆1325／1328次、1327／1326次(经由浙赣、湘黔线)。延长运行区段的列车有4对，分别为：

　　哈尔滨—郑州438／435次、436／437次改为K238／235、K236／237次延长到广州东站；

　　襄樊—张家界535／536次改为2115／2116次延长到广州东站；

　　合肥西—东莞东405／406次改为1505／1506次延长到深圳西；襄樊—柳州473／474次改为1473／1474次延长到湛江。

　　另有5对客车提高了列车等级。据预测，新图实施后，广铁集团客流能力可达到日发送旅客25.6万人，比现行图增长3%。

　　联网售票有新规定

　　据了解，为了防范联网售票可能出现的问题，近期全国联网票仅限于联网车站的售票窗口发售，各代售点暂不办理，统一限定所有售票窗口一次取票座位不超过10张，卧铺不超过3张；全国联网车票的预售期暂限于乘车前3至12天之内；旅客必须提前48小时办理全国联网车票的退票手续。届时，广铁管内65个联网车站均可提前7天发售全国主要车站的始发返程车票。据悉，本月19日至24日为新旧运行图交替期，该段时间内全国联网票的预售期为乘车前3天。

　　新图还将旅客列车由原先的7个等级调整为特快、快速、普通三个等级：特快旅客列车车次为T1次—T998次，快速旅客列车为K1次—K998次，普通旅客快车车次为1001次—5998次，普通旅客慢车车次为6001次—8998次。南方都市报(记者 任伟 通讯员 徐勤)

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