新华网北京10月13日电 (记者李安定 林红梅) 本月21日我国铁路提速后，新的列车时刻表从列车等级划分、车次等方面，相比以往有大的变化，乘坐火车的人要注意进行了解，以选择自己合适的乘坐车次。

　　在今天于京举行的全国铁路提速调图新闻发布会上，铁道部副部长刘志军介绍说，伴随铁路提速，从10月21日开始实施的新的列车时刻表对列车等级和车次重新分类。调整的宗旨是便于旅客了解和选择乘车等级。调整的分类内容为：将过去的国际列车、准高速、快速、特快、直快、普快、慢车7个等级，在新列车时刻表中变为：特快旅客列车，时刻表中表述方式为T××次；快速旅客列车，表述方式为K××次；普通旅客列车，含普通旅客快车和普通旅客慢车，表述方式为P××次。普通列车车次由3位数升为4位数，如北京西至广州的1311／1312次。这次等级调整最大的变化是：将以往等级中的快速、特快掉了个，把特快放在快速前面。

　　据了解，新列车时刻表中有跨局特快列车43对，快速列车142对。凡以T打头的列车，时速都在140公里以上，K打头的列车时速在120公里以上，P打头的车次，时速均在120公里以下。除了速度快慢的区别外，停站多少也是一个重要指标。快速列车停站一般为省会城市、较大旅游城市，普快列车在县城所在地、地市级城市都要停站，主要为满足广大乡村群众出行需要。

　　举北京至广州为例，特快列车运行时间为23小时58分，快速列车为36小时，普客速度不定。刘志军说，重新修定了旅客列车车次，使列车等级与列车质量相对应，旅客坐什么车就享受什么样的速度条件。特快列车装备了新型空调，夏可供冷气，冬可供暖。

　　据了解，特快、快速、普快列车从饮食、供水、卫生、服务态度上没有差异。

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