本报讯 (记者 毕式明 姚伟新 通讯员 杨伟民) 历时3年多，耗资千万，迄今为止广州最大的国际合作科技研究项目————《广州市大气质量管理和规划系统》，日前在广州通过专家验收。该项目不但摸清了广州的污染“家底”，其建立的先进大气质量管理和规划系统对改善广州城市大气质量具有重要的意义。

　　据悉，该项目是1996年江泽民主席访问挪威时，挪威政府承诺对华合作的5个环境保护项目之一。项目执行单位广州环保科研所经过3年的努力，建立了以费用效益分析为基础、AIRQUIS为核心的大气质量管理系统；完成了广州市2001年—2010年控制大气污染行动计划；完成了以设备转让、点位检测参数改善为主要内容的改善广州市大气环境检测系统。

　　在开展项目研究过程中，科研所通过大量调查，弄清了广州市主要大气污染物的来源及其分担比重，其中二氧化硫和总悬浮颗粒物均以工业源为主，氮氧化物的主要源为市中心的机动车。在老城区大气污染中，氮氧化物呈加重趋势。危害最大的是悬浮颗粒物，是上呼吸道和鼻咽癌的祸首；目前广州市有一半以上人口受到大气中氮氧化物的污染，研究还表明柴油车的氮氧化物“贡献率”是汽油车的2·２倍，出租车为其它小轿车的3倍，控制柴油车和出租车污染应作为治理重点；当前广州市空气中的臭氧含量的浓度越来越高，郊区最高值达100—200微克／立方米，已达臭氧对人体、植物造成危害的警戒线。

　　广州近年来空气质量的逐步好转，主要得益于这一研究项目的开展。据悉，“油改气”、限制摩托车上牌等，无不体现着科研所的心血。进入9月份以来，广州市空气质量状况一直稳居全国前列。

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