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中新社成都十月二十三日电 在昨天下午举行的“二000·中国西部论坛”全会上,中国铁道部副部长孙永福透露了中国西部铁路的发展规划和思路。 孙永福介绍说,加快西部铁路建设的战略目标是:拓展外连通道,加密西部路网,强化技术改造,提高运输能力。“十五”期间,西部铁路建设约占中国铁路投资总额的百分之四十左右,西部路网规模达到一点八万公里左右,基本形成路网主骨架。 “十五”期间,为提高西北地区东出能力,除强化陆桥通道、京兰通道外,还要建设西安至南京铁路,研究太原至中卫铁路方案。为加强西南与华南、华东地区的联系,要强化沪昆通道、贯通沿江通道,建设重庆至怀化、遂宁至重庆铁路,形成西南东出的新通道。加强西部省区间通道建设。打通包柳通道,建成内昆铁路、水城至柏果铁路,完成盘西线电化、内宜线电化改造。对侯西铁路进行扩能改造,提高晋、陕两省间运输能力。同时,修建进藏铁路,研究加强西北与西南联系的铁路,如兰渝铁路。 进行西部国际通道建设。与有关国家配合建设连接喀什至奥什至安集延的中、吉、乌铁路,与南疆铁路一起形成亚欧大陆桥的南部通路。与国家配合研究修建昆明至新加坡泛亚铁路,开辟中国至东南亚国际新通道,打通直达印度洋的出海口。
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