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风大风小 机场与消防各执一辞

http://www.sina.com.cn 2000年11月01日11:36

  新加坡航空公司SQ006班機昨晚失事墜毀,根據中正機場航空氣象台觀測資料,事發時各項觀測結果皆合於起降標準;不過參予搶救的部分消防隊員則認為,依昨晚實際情況看來,風勢強勁且能見度極差。失事原因究竟為何,仍有待飛航安全委員會調查。

  中正機場昨晚十一時至十一時半間觀測資料指出,05左跑道頭風向為020度,風速介於每小時三十四至三十六浬,每小時最大陣風介於五十二至五十六浬,能見度五百至六百公尺,跑道視野四百到四百五十公尺,合於起降天候標準。

  民航局進一步表示,跑道上空雖有風切現象,但風切風向不在跑道頭,且飛機尚未起飛即墜毀,所以初步研判與風切關係不大,目前將等候飛航安全委員會取下俗稱﹁黑盒子﹂的飛航資料紀錄器及通話紀錄器,深入分析後才能確定失事原因。

  但有部分參予昨晚救援工作的警消人員說,當時趕赴中正機場途中,明顯感覺到車身難以控制,被強風吹的左右搖晃,能見度可能連一百公尺都不到,如此惡劣的天氣,別說開飛機,開車都很危險!


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