本报讯：3月3日，哈工大的焊接专家们载誉返哈。他们与中国空间技术研究院联手攻关的《空间飞行器舱体组焊及 变形控制工艺技术》，已于2月28日在北京通过院士专家组的技术鉴定。这项技术已成功地应用在我国“神舟”号试验飞船 上，其工艺达到了国际先进水平。

　　在航天飞船上，返回舱是负责将人与物在地面与轨道舱之间运送的载体。为了减轻重量，它由非常薄的合金材料制成 壳体，上面开了许多孔洞供人与物出入，这样就大大增加了焊缝变形的可能性。如何将这样形状复杂的空间飞行器严密地焊接 起来，并保证其没有丝毫的变形，成为航天技术课题的关键（如有任何微量变形，均可导致表面防护层发生破绽而令舱毁人亡 ）。据哈工大现代焊接生产技术国家重点实验室教授、工学博士王春青介绍，该实验室设计出的精密工装卡具、采取热处理方 法消除焊接变形和应力及综合矫形技术，并成功地将此技术应用到“神州”号试验飞船上。这项课题已达到了国际先进水平， 为我国继续进行载人飞船技术的研究打下坚实的基础。（本报记者寇青那跃娜）

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