中新社香港六月五日电（记者朱大强）香港特区规划环境地政局局长 萧炯柱今天在向此间传媒通报香港空气质素情况时指出，尽管近年来香港 政府为提高空气质素水平采取诸多措施，但悬浮粒子的年平均浓度仍处于 偏高水平；二氧化氮浓度和臭氧浓度亦有上升趋势，令人关注。

　　萧炯柱表示，为使香港继续成为全球的大都会之一，必须拥有清新的 空气，净化空气是香港每一个市民责任。并提出了强化改善香港空气质素 的措施。

　　这些措施首要的是处理路旁污染源。他说，柴油车辆排出的废气占香 港车辆排出废气的三成，专利巴士公司已同意将未能符合最新欧盟Ⅱ期废 气排放标准的二千部巴士，装置柴油催化器，以使每辆巴士排放的废气减 少五成。在二０００年，将法例规定所有新投入运行出租车改用石油气， 而将未改用石油气的柴油出租车安装微粒过滤器，以减低废气排放量。同 时，对使用轻型柴油和重型柴油车辆都将采取减少废气污染的相应措施。

　　今年以来，运输署通过实施消减巴士站计划，在中环、湾仔和铜锣湾 等巴士车站，繁忙时间内每小时削减了一千七百三十辆次的停站巴士。今 年下半年，这项计划将扩展至东区、观塘、元朗、荃湾及大埔，以减少车 辆挤塞和废气的排放。

　　他说，特区政府将向立法会提交增加车辆排放黑烟罚款的建议及管制 车辆空转引擎的计划。规划环境地政局还将统筹成立一个行动小组，加强 对车辆的执法检查。警方与环保署现正加强行动，管制排放黑烟的车辆， 环保署还将每年增加三百名检查黑烟车的检举员；海关亦将加强对使用非 法燃料车辆和非法燃料供应商的打击力度。

　　萧炯柱还表示，特区政府将与广东合作制定统一行动计划，以解决珠 江三角洲地区空气质素问题。目前双方正开展联合研究，探讨污染成因和 解决污染问题方案。