乱倒撒漏屡禁不止建筑垃圾之祸何时了

http://www.sina.com.cn 2004年09月03日08:19 胶东在线

　　胶东在线消息　随着城市建设的突飞猛进，不可避免的产生了各种建筑垃圾。而建筑垃圾的处理，也成了令城市管理者头疼的社会难题。2003年2月26日，烟台市人民政府以烟政发［2003］28号文件颁布实施了《烟台市城市建筑垃圾管理规定》，决定从根本上治理被称为城市管理顽疾的建筑垃圾问题。

　　然而，虽然有关部门为此做了诸多的努力，但时至今日，建筑垃圾仍在破坏着港城美

丽的环境，不断制造着一起起交通事故。近日，记者与市建筑垃圾管理办公室的工作人员一起，夜查违规运输建筑垃圾者。

　　现状：乱倒、撒漏屡禁不止

　　夜幕下，我们与市建筑垃圾管理办公室的工作人员乘一辆吉普车向城市的西北部奔去，据中队长滕树棠介绍，他们办公室的10余名执法队员被分成4个组，全天候进行检查。今晚，滕队长要让我们见识一下几处比较集中的建筑垃圾倾倒处。

　　电厂东路，一条不长的南北大道，路东只有几个零星的小土堆，滕队长介绍说，“这里上个月才清理出去40多车建筑垃圾，折算一下就是500余立方。”车继续往北行，在幸福14村附近一条不知名的东西路两侧，我们见到了一座“垃圾山”，在这条土路的两侧全部是大块大块的混凝土块、破碎的楼板、墙皮，绵延了近800米，如果不是滕队长等人介绍，我们还真以为这里是一处刚刚拆迁的工地。位于幸福13村的张裕葡萄园路两侧也是如此，黑暗中的一个个小土包像是坟茔。在我们返回新桥西路没多久，便在南大街的路边发现了一堆刚刚撒漏的建筑垃圾。

　　据市建筑垃圾管理站于主任介绍，这样的事几乎每天会发生10多起，而且哪年的工程多，哪年乱倒建筑垃圾的现象就突出。为了清运这些被私自处理的建筑垃圾，他们每年都需动用至少30万元的资金。

　　危害：撒漏不止车祸不断

　　影响了市容市貌是次要的，“一些撒漏在路上的建筑垃圾很容易造成交通事故。”于主任介绍说，最严重的一次是去年开春，一辆大卡车趁夜色将10多立方的建筑垃圾倒在环山路隧道内，造成交通堵塞，一些被堵在隧道里的车只得逆行，结果使被堵车辆打成了“死结”，两边都排起了“长龙”进退两难。正在于主任等人赶到现场进行清理时，一辆摩托车无视警示标志硬往里闯，结果被摔出去10多米，车手当场昏迷不醒。

　　今年5月的一天夜里，幸福南路干休所附近发生一起惨祸，一辆摩托车撞上掉落在路面上的大水泥块，当时人仰车翻，造成一死一伤。而由建筑垃圾直接造成的车祸去年一年便达到了50余起，今年到现在又发生了10余起。

　　为什么造成这样的恶果仍不收敛呢？据了解，建筑垃圾在我市有专门的垃圾处理场，但是必须交费，收费标准是，微型车每车5元，130型的车辆每车为10元，载重量在四五方以上的，每车是20元。因此，为了省钱，一些建筑工地便就近私自处理了垃圾。而目前还有一个现象不容忽视，一些建筑垃圾被私自处理后，还能获得额外收益，即有人求购，因此，造成了此类现象的屡禁不绝。

　　治理：利益驱动对抗执法

　　据了解，拉建筑垃圾的全部是重型车，一般一车便可装10多方土，于主任说着拉开了一个铁皮柜子，只见柜内已被黄色或蓝色的车牌塞满。据其介绍，最早的车牌是4年前扣的，可是至今无人来领取，什么原因呢？或者这辆车的主人有特殊身份可以在无牌的情况下也不受交通部门控制，或者，车主花钱买套假牌挂上了。一个问题，无论如何，交通管理部门的管理从何体现？

　　更有甚者，一些司机在面对处理时做出暴力抗法举动。今年4月，一辆拉土的自卸车在张裕酒博物馆东被发现后，两名司机当即揪住执法队员邵坤，将其打入四五米深的沟内，二人随后又骑在其身上打。而于主任则经历了一场惊魂事件，去年夏天，他在环海路值勤时，发现一重型垃圾车，在示意其停车时，司机反而猛踩油门逃窜，于主任等人赶紧驾车追赶，在将逃逸车辆堵住后，没想到恼羞成怒的司机竟加大油门朝于主任撞来，于主任大惊之下抓住该车右边的倒车镜，被拖了40多米后，该车才被执法队员强行刹停。(记者茂源洪涛)责任编辑：杨胜武来源：今晨6点