立刻注册新浪免费邮箱，激活1G空间
胶东在线消息近一段时间，不少人向记者反映，农村“黑车”泛滥。近日，记者先后来到栖霞市桃村镇、芝罘区黄务街道、莱山区莱山镇等地进行调查，结果发现，农村“黑车”队伍正在不断扩大。
10月1日上午9时，在栖霞市桃村镇中心大街路边，记者和一位小卖店的女主人聊天，说自己想去蛇窝泊，可总打不到车。女店主十分热情地为记者打了一个电话，不到两分钟，
就有一辆没有出租车营运手续的旧夏利车开到了记者面前。在前往蛇窝泊的路上，这位姓孙的驾驶员告诉记者，在桃村镇有很多这样的“出租车”，村民如果有什么急事，打一个电话，他们就立即赶到。
8日一早，记者路过芝罘区南郊城乡结合部的黄务市场，看见机场路边上停放的“黑出租车”多达百辆。它们在道边一字儿排开，有的司机直接把车门敞开，坐等乘客。有的亲自下车揽客，还有的正在和客人讨价还价。记者以乘客的身份与一“黑车”司机搭讪，他说，现在农村路边停的出租车几乎全都是“黑车”，驾驶员多是当地农民和镇上没有正式职业的青年。他坦言，“黑车”的生意还算不错，又因为开车比务农轻快许多，所以现在开“黑车”的人越来越多。最后，他还跟记者透露，为了减少成本，“黑车”很少参加“全保”，一旦出现交通事故，司机、乘客受伤，到底该怎样理赔，他们心里也没谱。
在莱山区莱山镇，当记者假扮乘客欲打黑车时，却发现好几辆车拒载，几经央求，终于上了一位年轻司机开的车。途中他告诉记者，最近常有交通执法部门的人前来“钓车”，生人他们一般不敢拉，生意多靠熟人介绍或者电话联系。这位驾驶员抱怨说：“其实干‘黑车’也是提心吊胆，要是被相关部门‘钓’上处罚一下，一两个月的活就白干了。”
在农村走了一圈，记者发现，近年来由于“黑车”泛滥，给交通安全带来诸多隐患，也导致国家税收的流失。尽管有关部门对“黑车”不断加大稽查力度，但是农村“黑车”队伍仍在不断扩大。采访中，记者了解到，这些“黑车”大都手续不全，有的车况很差，却有相当的市场需求。一些“黑车”司机还表示自己也想办个营运证，光明正大地做生意。然而，有关人士解释说，如果给农村“黑车”办理营运证，这些“黑车”很可能转移到市区内营运，这样就会冲击市区内的出租车市场，因此农村出租车经营市场暂时还不会放开。
（本报记者 权立通 本报通讯员 高义杰） 责任编辑：丁俊杰 来源：烟台日报
