(辽海号海难)　来自指挥现场的最新信息

　　胶东在线消息

　　难船“辽海号”人数已确定旅客291人船员49人车辆79辆

　　昨日下午6时许，记者在交通部打捞局港务处获悉，16日早晨8时，从烟台出发，在打捞局码头乘上“辽海号”客滚船的检票乘客273人，免票18人，船员49人，共计340人。其中，车号为“皖A53793”合肥至大连客车的旅客28人、车号为“辽B96816”龙港至大连的旅客9人、车号为“浙JD1188”玉环至大连的旅客11人。车辆数量仍为79辆。

　　100余吨柴油尚无泄漏

　　截至发稿时，记者获悉，“辽海号”由于救火等多方面原因产生了10度左右的右倾，但携带的船用柴油并没有发生泄漏，对周围海域没有产生任何污染。辽宁海事局有关人员说，“辽海号”客滚船存有100余吨船用柴油，一旦发生泄漏，周围几条船将立即进行处理，对此他们已做好充分准备。

　　“辽海号”保额达400万美元

　　在“辽海号”出事的第一时间，中国人民财产保险股份有限公司大连市分公司接到船东的电话，因为该船在这家保险公司投保，总保额达400万美元。

　　“辽海号”投保了船舶一切险，保险公司方面解释，这一险种包括船舶在运营当中遇到的自然灾害和一切事故，比如爆炸、搁浅触礁、起火和遭遇地震、海啸等意外情况。

　　来自该保险公司的信息，“辽海号”从2001年开始投保，2004年的保期从1月1日到12月31日。在这次的火灾之前，它虽然也发生过一些类似触礁之类的小事故，但赔付额比较小，比如2003年有一次它撞上码头，有轻微的损伤，赔付额大概在20万———30万元。

　　鉴于目前事故的起因尚未查明，“人保”作为承保方，及时跟进保险服务，协助各方施救，在原因查明后进入理赔程序。

　　“辽海号”大火扑灭

　　历时25小时完成救助本报讯昨日下午15时许，难船“辽海号”大火全部熄灭。据现场灭火人员介绍，在灭火人员的不懈努力下，难船机舱上并没有着火，一台副机仍在正常运转。至此，历时25小时的“辽海号”轮救助行动圆满结束。

　　烟台：没有影响旅客出行

　　昨晚9时许，记者连线打捞局客运站、地方港客运站、烟台港客运总公司我市三大滚装船客运单位，据反馈来的信息表明，“辽海号”在大连港起火出事，并没有影响从烟台各港口前往大连的旅客出行。

　　打捞局客运站一位姓张的工作人员表示，虽然该码头目前少了“辽海号”滚装船运输，但这两天票房售卖情况起伏不大，总体来说没有什么影响。地方港客运站一位姓杨的工作人员介绍，从该港出行的车辆依旧是满载船舱，旅客人数和16日持平。

　　而烟台港客运总公司市场科孙先生说，16日烟台港出行人数为2435人，17日21时许统计的票房数据为2627人出行。各个港口每天多几十人、少几十人，对目前客运市场的淡季来说都很正常。

　　记者零距离接触辽海号

　　12点05分,记者乘上辽宁海事局安排的海巡0206号巡逻艇离开大连港前往现场。10几分钟后,位于大连港1号锚地的“辽海号”出现在视线中。其周围飘泊着数艘海事部门和救助部门的轮船。

　　随着渐渐接近，“辽海号”完全出现在眼前。一艘红色的消防船靠在其尾部，船上消防官兵正在忙碌着，几名身穿制服的工作人员不断用对讲机讲着什么。“辽海号”右侧船舷前后段由于焚烧，油漆脱落，被喷过水后已经出现斑驳锈迹。船尾部上层甲板已经被烧塌，一辆装满桔子的大货车随着船的漂浮若隐若现。位于船首部上层甲板的驾驶室也被烧得乌黑。海巡0206号围着“辽海号”缓缓航行，当从船首绕到另一侧时，一些余烟正从左侧船舷冒出。（首席记者韩文友记者何晓波通讯员宋立仕）责任编辑：孙玲姿来源：今晨6点