胶东在线消息 近日，烟台城市公交总公司正式向市交通局运管处提出申请，要求终止15路公交车自惠安小区至南里、套口的6辆区间车的运营。15路的撤离将让刚刚受益不久的南郊市民再次面临交通不便的困境。15路为什么要撤离南郊？公交部门答复：“亏损我们认了，可人身安全没有保障怎么行？我们的驾驶员实在是被打怕了。”
据了解，为解决南里、套口等周边居民出行不便的问题，今年1月份，15路公交车抽调
了2辆车由惠安小区终点站延伸至南里、套口，4月份又增加4辆车，极大地方便了该区域居民的出行。但是接连出现的问题让公交部门伤透了脑筋。有人不仅将沿村两旁的公交站牌等设施拔走，还将摊点摆到路面妨碍公交车行驶，甚至故意堆放建筑材料阻塞道路。一些非法经营的黑车还因公交车“抢”了他们的生意而怀恨在心，时常利用堵塞方式干扰15路运营车辆的正常运营。最让人头疼的就是15路的驾驶员经常遭到辱骂和殴打。半年多的时间里，15路车在本区域内就发生各种纠纷30多次，被辱骂殴打的驾驶员达10多人次。
今年7月28日，驾驶员王师傅驾车刚刚起步就被喊停，停车后，一名乘客急乎乎跳上车破口大骂，随后甩手给了驾驶员一巴掌；8月20日，在南里终点站，数辆车将一驾驶员团团围住，说驾驶员曾将打他们的人拉跑了，说着就要动手；9月15日，一辆黑出租因乘客上了公交而没坐他的车就横在公交车前挡住去路；11月19日，一名老人因嫌驾驶员检查老年证就借故辱骂驾驶员，当驾驶员欲与其理论时，老人动手就打，致使驾驶员脸部、颈部多处受伤。类似的情况不胜枚举。
如此恶劣的驾驶环境让驾驶员对南郊望而却步，纷纷要求调离15路，先后有4名驾驶员辞职。这给本来一直处于亏损经营的15路雪上加霜，难以为继。为了维持15路公交线路的运营，公交公司曾经走访过沿线的有关政府部门和居委会，并呼吁公安部门加大执法力度，恳请他们为15路创造一个良好的运营环境。
为南郊人提供了极大方便的15路车为什么却得不到南郊人的爱护呢？对于15路车的申请撤离问题，本报将继续关注。（记者 李攀 通讯员 雪梅）责任编辑：孙玲姿来源：今晨6点
