随着现代文明的发展,道路交通事故的预防和处理与经济社会发展和群众的生命财产安全的关系越来越紧密。为加强我省预防和处理道路交通事故工作，进一步提高预防和处理道路交通事故的科学水平和能力，有效地预防和减少交通事故，客观、公正、依法、科学处理好交通事故，确保人民群众的生命财产安全，保护好当事人的合法权益。8月8日，省公安厅交通警察总队和省安全生产监督管理局共同组建了“云南省预防和处理道路交通事故专家组”。据交警部门介绍，今年上半年，在全省新增驾驶员15万余人，新增机动车辆9．4万余辆的情况下，通过全省交通管理部门的努力，全省发生的道路交通事故起数、造成的死亡和受伤人数、直接经济损失等四项指标比去年同期均有明显下降，但仍因交通事故造成1500余人死亡，直接经济损失近5000万元，全省面临的道路交通安全形势依然十分严峻。另据统计，全省每年约有两万余起交通事故需要处理，由于道路交通事故的处理工作关系到当事人的合法权益和关系到社会的稳定，处理工作的法律性、政策性、技术性较强，交通管理部门要投入极大的人力和物力。面对严峻的交通安全形势和繁重的交通管理任务，如何整合有限的交通管理资源，充分发挥主观能动性，探寻科学预防和减少交通事故的对策、措施和方法，有效地预防和减少道路交通事故，是摆在道路交通安全管理职能部门面前的重大课题。根据上级的有关要求，结合我省实际，省交警总队和省安全生产监督管理局决定成立“云南省预防和处理道路交通事故专家组”。组织单位从我省重点大专院校、科研院所、政府部门聘请了12位从事汽车工程、公路工程、交通工程、规划设计、概率统计、痕迹物证、物理、法律、法医等与交通安全密切相关的专家，为解决预防和处理交通事故中的重大问题提供咨询建议和决策依据，为处理疑难案件提供帮助。为充分发挥专家组的作用，专门制定了相关的工作规则，对专家组的工作职责和任务提出了明确的要求。如在处理道路交通事故方面，专家组为特大事故、疑难案件的调查处理提供技术支持和法律服务，帮助分析交通事故的原因，提出科学有效的解决方法；开展交通事故人体伤害方面的研究，为交通事故伤者的紧急救治和有效治疗提供参考；总结、积累事故预防知识，形成本土化的系统科学的事故预防理论；帮助分析交通安全形势，加强对事故高发地区预防工作的指导，强化对规律性多发事故的预防工作。此外，在开展公路工程领域中涉及交通安全工作的研究、加强对基层预防道路交通事故的指导、对交通管理工作的源头管理等方面对专家也提出了明确的任务和要求。交通安全管理职能部门表示，成立专家组，建立道路交通事故专家咨询指导制度，就是要通过专家们的前瞻性和创新性调查研究，针对道路交通事故预防工作中出现的实际问题提供科学的解决方案和策略，逐步实现交通事故预防由传统式的工作模式向法制化、科学化工作模式的转化，由点滴经验的总结积累上升到建立系统科学的理论，实现交通管理工作从粗放型管理向集约型管理的转变、从经验型管理向科技效益型管理的转变，不断提高预防道路交通事故工作的科技水平，增强事故预防工作的科学性、针对性和有效性，最大限度地为我省预防和减少交通事故服务，共同营造一个安全、畅通、文明的道路交通环境，为我省社会经济发展和全面建设小康社会服务。乐志伟（云南日报）

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