新华社柏林9月15日电（记者潘治）欧洲科学家日前发明了一种新型冰层感应器，它可以鉴别出飞机等机械表面凝结的厚度在0．1毫米以上的冰层，有助于提高飞机的飞行安全。科学家表示，将从2004年开始在普通商业客机以及直升机上装配这种新型感应器。

　　据此间媒体报道，这一由欧盟资助的科研项目由欧洲多国科学家参加。这种主要由钢材料制成的新型感应器内部有一套复杂的光学系统，以及两个或多个半导体薄片。在外部气候条件发生改变的情况下，半导体薄层内的电子移动会随之发生改变。经过与之相配的光学镜像系统进行处理后，这套系统最终能够释放出激光束。通过对激光束的特性进行测量，控制人员就可以精确获知感应器探头上形成的冰层的厚度。飞行员据此可以及时采取诸如调整飞行高度等措施，以防止过厚的冰层对飞行安全构成威胁。

　　科学家介绍说，此前所用的传统感应器大多通过机械方法，借助测量金属探头的形变来计算冰层的厚度。与传统感应器相比，新型感应器不仅更轻巧，更易于安装和维护，而且测量精确度大为提高。