新华社巴黎9月17日电（记者杨骏）燃料电池汽车由于噪音小、无污染，因此被各大汽车制造商誉为未来的清洁能源汽车。然而近几日，不少法国业内专家却纷纷认为，燃料电池汽车要实现商业化尚需时日。

　　燃料电池汽车以氢氧反应为驱动力，氢能主要储存在燃料电池中。由于这种车的排放物只有水，因此被认为是未来汽车的发展趋势。各大能源与汽车企业都在研究有关燃料电池汽车的技术。法国政府15日也出台了“清洁能源汽车”计划，以鼓励对燃料电池汽车等清洁能源汽车的研究和使用。

　　然而，法国原子能公署新能源技术项目负责人法兰卡日前在接受法国《世界报》采访时指出，燃料电池汽车中的电池技术目前尚不成熟，其发动机寿命也没有普通汽车发动机寿命长，因此其商业化时间最早也要等到2012年才能实现。

　　法国有关专家认为，燃料电池汽车目前存在3个问题：首先，它缺乏广泛的燃料补给站。而要建设数量庞大的燃料电池汽车“加油站”，耗资必将极其巨大。况且氢气易与氧气混合发生爆炸，因此氢气的安全运输与储藏也是个问题。其次，目前最好的燃料电池车一次加氢后只能走400公里，性能远不如普通汽车。第三，燃料电池汽车的价格也是限制其发展的“瓶颈”。目前燃料电池发动机的价格是普通汽油发动机的10倍，这使燃料电池汽车的整车价格大大提升，不少国家政府不得不用财政补贴的方法鼓励购买这种汽车。因此，目前燃料电池汽车的商业化条件还不成熟。