云南日报网
新华社北京10月31日电（记者张毅）中国航空工业第二集团公司副总经理史坚忠31日说，作为我国唯一的直升机研制生产基地，中航第二集团已研制成功三大系列直升机成熟产品，包括13吨级的直8系列产品、4吨级的直9系列产品和2吨级的直11系列产品。
史坚忠在2004年中国国际航空航天高峰论坛发表演讲时说，经过40多年的发展，我国直升机产业形成了三个基础产品平台和两个国际合作项目。直升机旋翼系统原理样机的研制成功，标志着我国在突破直升机最核心的旋翼系统设计、试验和制造关键技术方面取得了重大进展，为在研型号和未来新型直升机的旋翼系统研制奠定了技术基础。
直8型直升机为双发中型直升机，最大起飞重量13吨，可在陆地和水上起降，是我国研制生产的最大吨位直升机。直9型直升机为双发轻型直升机，最大起飞重量4.25吨，是我国生产交付最多的、也是我国第一个进入国际市场的直升机种。直11型直升机为单发轻型直升机，最大起飞重量2.2吨，是我国自行研制的第一个直升机种。EC-120直升机为单发轻型直升机，最大起飞重量1.8吨，是我国企业自筹资金参与国际项目合作的第一个机种，目前已合作生产400多架，预计今年第一架中国总装的EC-120直升机将面世。
直升机具有不依赖专用机场跑道起降、空中悬停、机动灵活等特性，在国民经济建设中有着不可替代的作用，被世界各国广泛使用。目前世界上共有民用直升机25000多架，我国只有118架，仅占总量的0.5％。
随着我国国民经济持续、稳定、高速发展，直升机潜在市场正在快速地向现实市场转化。据有关机构预测，到2010年我国民用直升机需求量应为1500架左右，到2020年需求量应为3000架以上。市场潜力十分巨大。
