12月13日，南京大学国际地球系统科学研究所江洪教授就气候变迁对尼罗河三角洲的影响等与埃方学者进行探讨。新浪 英元摄

　　12月13日，亚历山大理学院学院院长穆哈穆德-伊斯迈尔-易卜拉欣及三位副院长等热情接待了科考队一行。新浪 英元摄

12月13日，亚历山大理学院学院院长等与科考队一行合影留念。图片来源：新浪环保

12月13日，中科院地理资源所信息共享中心杨雅萍研究员与亚历山大大学学生合影。新浪 英元摄

　　12月13日，科考队赴亚历山大大学理学院(Faculty of Science)座谈，学院院长穆哈穆德-伊斯迈尔-易卜拉欣及三位副院长等热情接待了科考队一行。穆哈穆德院长结合视频短片给科考队员介绍了亚历山大大学及科学学院的情况。亚历山大大学目前有20万学生分别在28个学院及研究所就读，理学院有560名老师和员工。学校大部分科研经费来自国家财政，其它来自为工业服务等科技应用的价值体现。

　　据学院一位副院长阿拉-埃尔丁-R-穆斯塔法介绍，埃及国内大学生入读该校前，需要通过大学举办的考试。录取后只需缴纳少量学费，大部分学习经费由国家供给，奖学金按照学业成绩发放。学生在校期间的生活丰俭由人，如果在校内宿舍居住，虽然条件简陋一些，但是费用极少。

　　在简单介绍了学校情况后，两国学者就亚历山大周边工业发展、环境保护、尼罗河三角洲及入海口的萎缩等进行了坦诚直率的交流。南京大学国际地球系统科学研究所江洪教授就气候变迁对尼罗河三角洲的影响及水域控制模型等与穆哈穆德院长进行了探讨。中科院地理资源所信息共享中心王圈乐研究员询问了埃及科学信息数据共享的情况，埃及开罗的遥感卫星数据中心可以提供一些地理数据共享的服务，但高校使用尚需付费。

　　穆哈穆德院长在和董锁成教授的交谈中直言，从开罗到亚历山大的公路两边，有些湖泊已遭工业污染，虽然情况并不严重，但若是来到湖边也会感到气味难闻。由于科考队昨日是在沙尘暴中赶夜路，所以并未下车查看。这是由于亚历山大地区承载了埃及40%左右的工业，而且大量为炼油厂等污染型企业。

　　此外，由于40年来在阿斯旺高坝建成后，由于尼罗河水流速减慢，所携带的肥源及泥沙越来越少，所以两岸河滩愈发贫瘠，农业生产不得不大量使用化肥，出海口附近由于泥沙冲积不足，已经出现萎缩的情况。穆哈穆德院长还说，由于地中海海平面逐渐上升，每年约上升0.5厘米，而尼罗河入海口逐渐萎缩，以及亚历山大地区也出现地面沉降的情况，所以整个地区的安全从长期看面临着危险。

　　科考队员结束在亚历山大的座谈后，乘车返回开罗，傍晚风和日丽，能见度不错，确实看到公路两侧有大量工厂企业，其中一些炼油厂的烟囱还在燃烧废气，另有一些工厂就坐落在湿地和湖泊边，不由令人担忧当地的污染问题。

　　埃及的国名有“黑土地”之意，这应该是由于尼罗河水所致。埃及百万平方公里，96%的埃及人生活在4%的地域里，这4%的人类宜居之所主要就在尼罗河两岸的河谷漫滩。尼罗河自古以来的泛滥既让当地民众屡遭水患，也给土壤增加了肥力，让土地因为能休养生息而变得更加肥沃。阿斯旺高坝确实解决了水患之忧，提供着源源不绝的电力，但是也让“黑土地”难再变黑，让尼罗河三角洲难以夯实和堆积。埃及人的祖先，贝都因人或者闪族人，因为逐水草而居来到这片黑土地，创建了7000年的璀璨文明，这些人类的祖先可能不会想到，黑色土地的神奇魔力会因为一条大坝而逐渐消亡。(新浪 英元)