新华社北京五月十三日电（记者陈新刘东凯）中国正计划把现有十三 家主要汽车企业重组为三到四家集团企业，同时还将组成五到六家骨干企 业。

　　国家机械工业局主管这方面工作的规划发展司官员说，机械工业局已 经为此向国务院提出了一个方案。

　　规划发展司司长杨桦说，中国汽车企业的规模和实力与国际汽车集团 的差距很大，必须通过政府指导加速重组过程，尽快形成几家具有一定国 际竞争能力的汽车企业集团。

　　目前，中国有一百二十家左右的汽车整车厂，共年产汽车一百六十万 辆。世界上现有十八家年产汽车一百万辆以上的汽车企业。

　　杨桦说，近二十年来，中国已经对汽车行业结构作了重大调整，目前 全国最大的十三家汽车企业已占全国汽车总产量的百分之九十二以上。

　　汽车行业的技术水平和经济效益不断提高。今年第一季度，汽车产量 同比增加百分之十以上，销售收入同比增加百分之十三点九，达四百二十 六亿元。同期汽车行业利润率达到百分之一点九，净盈利八点一亿元。

　　据国家机械工业局今天公布的数字，一季度中国机械行业国有企业中 的盈利大户和亏损大户都在汽车行业，其中上海汽车工业集团总公司盈利 八点四二亿元，中国重型汽车集团公司却亏损二点三二亿元。

　　国家机械工业局行业管理司司长周建平说，优势企业和亏损企业之间 的差距正在加大，反映出中国汽车工业进行结构调整、适应市场竞争的必 然趋势。杨桦指出，一些竞争能力不足的企业将被逐渐淘汰。

　　汽车工业是中国加入世界贸易组织谈判中的主要领域之一，中国希望 在加入世贸组织后能够赢得八年左右保护时间。中国将利用这段时间给予 本国汽车企业政策、资金、经营环境等方面的支持，以提高它们的技术水 平、开发能力和产品质量，帮助他们降低成本，增强竞争力。