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本报布鲁塞尔专电:日本和欧盟委员会就汽车进出口问题近日在布鲁 塞尔达成协定。根据这项协定，双方同意1999年日本对欧盟15国出口汽车 118.4万辆，比1998年的配额减少了6000辆，这是双方签署的最后一个配 额协定。 日本1998年对欧盟出口汽车配额为119万辆，但实际出口只有114.3万 辆，在欧盟汽车市场的占有率为8.2％。日本没有完成对欧盟汽车出口配 额的主要原因是大部分日本汽车制造商已经将过去的由本土向欧盟国家出 口汽车，改变为直接在欧洲设立分厂，生产的汽车是不在配额制度之内的。 据欧盟委员会有关官员介绍，由于欧盟汽车市场已经完全开放，日本 对欧盟汽车出口配额制度也将于1999年底废止。对此，欧洲有人担心今后 欧盟市场将充斥价格便宜的日本车，但是，欧洲绝大部分汽车制造商认为， 他们完全可以通过生产价格便宜的新品牌汽车把日本车“挡在欧洲之外”。 1993年，面对日本汽车大量涌入欧洲市场，欧共体（欧盟前身）为保护欧 洲汽车制造商的利益，限制日本车的进口，与日本签订了日本向欧洲出口 汽车配额制度，每年由双方共同确定日本汽车进入欧盟市场的数量。 （记者郑春）
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