阔别京城五个月之久的夏利轿车日前又以崭新的姿态回到了北京市场。 上周五，天津汽车工业（集团）有限公司在北京中联汽车交易市场举行了 隆重的“环保型夏利汽车投放仪式”，向北京市场正式推出了排气量为1 升及1.3升的两种环保型电喷夏利轿车。

　　据了解，从今年1月1日起，北京市开始执行新的汽车尾气排放标准（ 欧洲一号标准）。根据这一标准，只有采用电喷发动机并装有三元催化净 化装置的轿车才能在京销售。由于这一标准从通知到具体实施的时间较短， 加上厂家在思想上、技术上准备不充分，一大批轿车，特别是经济型轿车 （价格在10万元以内）因不符合新的环保标准暂时退出了北京市场，使北 京汽车市场上出现了经济型轿车的“真空”，也导致北京汽车市场呈现出 全面下滑的态势。

　　但是，广大消费者对经济型轿车“痴心不改”，要求加快环保经济型 轿车开发进度的呼声日益高涨。在这种情况下，天汽集团马上组织力量， 进行技术攻关，集中“精锐部队”全力以赴，在不到五个月的时间里，就 成功地引进日本丰田汽车公司成熟的闭环电喷加三元催化匹配技术，开发 出了环保型夏利轿车。

　　据天汽集团副总经理黎信聪介绍，新投放北京市场的夏利轿车采用了 1升及1.3升闭环电控燃油喷射发动机（即电喷发动机）。这两种发动机 是在优秀的三缸、四缸汽油机上匹配闭环电喷系统和三元催化转化器。由 于采用了当今汽车发动机领域的多项新技术，使配装该机的夏利轿车在动 力性、经济性、驾驶性能和环保性能方面都有出色的表现。该电控系统可 根据进气压力、水温及氧传感器的信息控制燃油的喷射量，使发动机保持 最佳的空燃比。夏利轿车在加装闭环电喷系统与三元催化转化器后，达到 了最佳的排气净化效果，尾气排放能达到欧洲二号排放标准的要求。

　　特别值得一提的是，1.3升环保型电喷夏利轿车采用了天津丰田发动 机有限公司生产的1.3升8A－FE型发动机，其各项指标均体现了高质量水 准，最大功率为63KW（86马力），相当于1.6升发动机的马力；最高时速 达到了160公里／小时；百公里等速油耗仅5升，是1升发动机的油耗。

　　在投放仪式上，天汽集团总经理林引还专门接受了新闻单位的采访， 他说：“天汽集团不仅要向北京市场提供低油耗、低价位、低污染、高品 质的环保型夏利轿车，还要采取分期付款等新的销售方式，使夏利轿车能 够尽快地进入百姓家庭，早圆北京人的轿车梦。”

　　对于环保型夏利轿车的市场前景，业内人士普遍持乐观态度。北京中 联汽车交易市场总经理周万韬说：“环保型夏利轿车抢占先机，率先投放 北京市场，填补了北京市场上经济型轿车的空白，必然会受到广大用户的 欢迎，同时也会相应地带动北京汽车市场的全面回升。”