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3年增开公汽150辆东莞酝酿市区公交新网络
2002-09-0708:34:19
南方网讯昨日(9月6日)东莞市交通局在向市政协委员汇报时透露，东莞将从今年下半年开始，着手调整市内公交
线路布局，在3年内形成一个新的公交网络，做到“三个一”——市区内每隔500米—700米左右就有一个乘车点，每隔
7分钟—10分钟能乘上一趟车，到达市内任何地方只需转一次车。
目前城区仅83辆公汽
据透露，东莞市区(含莞城、南城、东城、万江)和部分经济落后镇区的公共交通问题严重滞后，城区公交线路仅有
15条，车辆83辆，按城区现有人口30万计算，远低于国家大中型城市10—12辆/万人的标准。而近期东莞市颁布的
摩托车禁止入户等规定，使公交系统面临更严峻的考验。
新网络惠及30万市民
据交通部门制定的2002年至2005年发展目标，市区将形成一个有序的城市交通新网络，覆盖约150平方公
里范围，惠及30多万市民。据了解，新网络将投入车辆150辆，其中空调中巴120辆，空调大巴30辆。届时市区公交
汽车万人拥有率将基本达到国家一般大中城市的水平。
计划增开500出租车
据透露，公交调整将从今年下半年开始。至2005年前，一共将新开通9条公交线路。有关方面还计划于今年底明
年初投放500辆出租汽车，一方面可以配合东莞城区停办摩托入户等措施，同时也为莞籍摩托车搭客司机创造就业岗位。
交通新网络覆盖范围：
东至东深高速公路口，以温园路、樟长路为界
南至四环路口，以四环路、八一路为界
西至高步路口，以西四环路、宏远路为界
北至大王洲桥、高埗大桥、石碣大桥、以沿江两岸为界计划增开九公交线路
开通时间
线路
投入车辆(辆)
全程(公里)
发车频率(分/班)
行车路线
2003年上半年高埗大桥至市人民公路
8
12
10由西至东入市区，经沿江路、大王洲路、东城中路、东纵路、人民公园
2003年上半年市汽车客运中心站(万江)至东城车站
8
15
10由南至北入市区、途径四环路、高埗桥头、万江滨江路、向阳路、东正路、学院路、东城东路、东城东站
2003年上半年创业路至同沙工业园
10
18
10由西至东，途径八达路、元岭路(体育馆)、鸿福路、三环路、八一路、东城科技工业园
2003年上半年榴花公园至旗峰公园
12
20
10由南至北入市区，途经莞龙路、温园路、樟长路、八一路、旗峰路、旗峰公园
2003年上半年樟村河堤公园至银城酒点
10
15
10由南至北，途经沿江路直至银丰路
2003年下半年樟村河堤公园至银城酒点
10
15
10由南至北，途经沿江路、银丰路
2003年下半年榴花公园至旗峰公园
12
19
10由北至南入市区，途经莞龙路、温园路、樟长路、旗峰路
2005年前万江市汽车总站至松山湖科技园
15
30
10由西至东经四环路，莞穗大道、文化广场、莞樟路至松山湖科技园
2005年前市行政中心区至松山湖科技园
15
25
10由中心区向南行，经莞太大道、四环路、莞长路、大岭山、松山湖(编辑：曾义)
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作者：曾平治新闻来源：南方网-南方都市报
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