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直-11型直升机进行现场实飞航拍表演
南方网讯近一段时期以来，我国直升机工业领域里转包生产、改进改型、合作研制等多种形式的国际合作显得空前活
跃。广泛开展各种形式的国际合作，正在成为我国加快直升机工业发展的一个战略性选择。
中国航空工业第二集团公司总裁张彦仲博士日前在成都说，我国直升机工业将按照“共同研制、共同投资、共担风险
、共享利益”的双赢合作原则，与国际直升机界开展更加广泛、灵活多样的合作。
中国直升机公司总经理王建秋认为，我国直升机工业起步较晚，目前的发展水平与发达国家相比还有较大差距。在我
国加入世贸组织的新形势下，我们必须融入国际直升机大家庭，积极寻求、参与国际合作，利用世界先进技术成果发展我国的
直升机产业。
有人比喻我国直升机工业正在走“轿车路”，像汽车工业那样通过国际合作实现跨越式发展。
事实上，我国直升机领域的重大国际合作项目从20年前就开始实施了。哈飞航空工业股份有限公司总经理王斌介绍
说，上世纪八十年代初，我国从法国宇航公司引进“海豚”直升机生产专利，经过国产化和改进改型，开发出了多个型号的直
9型4吨级双发多用途直升机，迄今已生产95架。
王斌说，他们在直9基础上，换装法国透博梅卡公司的阿赫耶2C型发动机，自主开发出了具有世界先进水平的直9
改进型H410A型直升机，并于今年6月取得了民航总局颁发的型号合格证，随后就签订了8架销售合同。目前，他们根据
市场需求又在研制H425型直升机。
与世界一流水平的直升机公司合作，是近年来我国直升机产业国际合作的重要取向。王建秋透露说，哈尔滨飞机工业
集团公司与欧洲直升机公司合作研制了EC-120型单发5座轻型直升机，昌河飞机工业集团公司与世界最大的直升机制造
商美国西科斯基飞机公司合作研制S-92中型运输直升机，两个国际合作项目均取得了重大进展。
武汉直升机工业股份有限公司在合作中很在乎从项目启动到推出产品的周期。1998年，他们与美国恩斯特龙直升
机公司达成合作协议，直接引进恩斯特龙F28F、280FX以及480、TH-28四种型号的直升机进行生产。公司总
裁张定和介绍说，到目前，他们已组装4架恩斯特龙涡轴、活塞直升机，卖给了武汉市公安局和武汉直升机通用航空公司。
在我国巨大的民用直升机市场前景吸引下，世界直升机巨头开始与国内企业开展更深层次的合资合作。
据悉，60多年来一直雄踞世界直升机行业领先地位的西科斯基公司，最近正在与上海筹建一家合资企业――上海西
科斯基公司，合作生产S-300C、S-300CB两种二、三座的轻型直升机，售价为20万至25万美元。合资公司由
西科斯基公司以51％的股份控股，设计能力为年产48架直升机。(编辑：许雨青)
作者：黎大东新闻来源：新华网
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