交通部门为全面建设小康社会架桥铺路 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年04月13日10:29 人民网-人民日报 | |
编辑点评党的十六大提出的全面建设小康社会的奋斗目标,使交通工作面临着新形势、新任务、新要求、新动力。交 通部门以高度的政治责任感,明确本世纪头20年交通发展的主要任务是“努力实现交通的新的跨越式发展,为全面建设小康 社会、适应人民群众出行的需求提供更畅通、更安全、更便捷的交通运输条件”,并提出对农村公路建设的工作思路和投资结 构进行重大调整,加大农村道路建设力度,让农民兄弟走上柏油路和水泥路,为解决“三农”问题作出自己的贡献。 本报北京4月12日讯记者王政报道:今后3年,计划投资500亿元,建设一批东部地区到村、中部地区到乡、西 部地区县际间的公路。新春伊始,交通部对农村公路建设的工作思路和投资结构进行了重大调整,并提出了“修好农村路,服 务城镇化,让农民兄弟走上柏油路和水泥路,推进农村小康建设”的目标。交通部部长张春贤告诉记者,目前,我国还有20 0个乡、5.7万个行政村没有通公路,已通公路的乡村路面等级也亟待提高。从全面建设小康社会需要的大局出发,加快推 进农村公路建设,就等于把增加农民收入的路子送到了家门口,就等于把农业和农村经济结构调整的路子修到了家门口,就等 于把推进城镇化进程的路子通到了家门口,这也是全国1000万交通职工落实党的十六大和中央农村工作会议精神的最好体 现。与此同时,为让公路水路交通紧张状况全面缓解,让交通运输对国民经济的制约状况得到全面改善,交通部门将坚持速度 、结构、质量、服务、管理、效益和可持续发展相统一,努力实现交通的新的跨越式发展。除大力发展农村公路外,国道主干 线建设和东部地区国家重点公路建设也将加快,到2010年,全国公路总里程要达到210万至230万公里,全面建成“ 五纵七横”国道主干线,基本建成西部开发8条省际间通道。在如此短的时间里,提出与小康社会相适应的交通发展战略,交 通规划部门付出了心血。据介绍,十六大后,交通部广泛听取各方意见和建议,一套完整的建设小康社会交通发展的目标体系 将于今年6月底出台。它不仅包括交通基础设施的发展目标,还涵盖了行业管理、安全生产、优质服务等内容,与人民群众息 息相关的出行快捷程度、舒适程度等,都有明确的指标。为给人民群众办实事、办好事,今年,交通部还将重点推进几项“试 点工程”。一是落实生态保护和可持续发展战略,把四川省川主寺至九寨沟公路建设成公路与自然环境和谐统一的“示范工程 ”;二是着手规划并组织实施全国国道主干线联网收费试点;三是建立和完善农村客运班线运行网络的“示范工程”。此外, 交通部还将开展交通综合执法改革试点,加大政务工作透明度,提高效率。
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