冒险伸出援手香港以行动赢得世界尊敬 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年05月05日11:27 人民网 | |
香港全民“抗炎”大行动昨天增添了个紧张的小插曲——一艘正前往广东黄埔港的马来西亚注册货轮由于有10名船员怀疑感染SARS,经香港政府同意抵达香港。政府出动多个部门包括卫生署、消防处、入境事务处、政府新闻处、海事处、警务处、医院管理局、飞行服务队以及卫生福利及食物局统筹局等大批人力物力通力合作。经检查,10名船员并没感染SARS,他们已于昨晚8时10分出院返回货轮。 事件虽是虚惊一场,但有关人士指出,在全世界闻SARS色变的关头,本身已饱受疫情困扰的特区政府有关部门没有坐视不理,而是发挥人道救助精神,冒险向求救者伸出援手,香港用自己的行动赢得了世界的尊敬。 5月2日下午,香港海事处接获香港一船公司代理通知,一艘正由泰国前往广东黄埔港的马来西亚注册货船上有多名船员发烧,船长怀疑他们感染了SARS病毒,要求来港医治。据了解,该货船上载运一批工业原料,原定由泰国驶向广东黄埔港,货船悬挂马来西亚旗,船上共有24名船员。根据船公司提供的资料,途中有10名印度籍船员感到不适,并有发烧和咳嗽和骨痛等症状,其中有一名船员情况较严重。 特区政府鉴于有责任履行海上搜索救援公约及世界卫生组织规例第41条的规定,同意该船到港就医,同时作好对该货船提供援助的一切准备:海事处处长指令该船到交椅洲以东特定的停泊区碇泊,然后接受检疫和隔离;将有病征的船员送往玛嘉烈医院给予适当诊治;没有病征的船员须留在船上检疫10天;全船要进行消毒;医院会设隔离病房治疗该批船员,与本地病人分隔;所有医护人员均配备足够的防御装备。 4日上午8时35分,货轮进入香港水域。在拖船引领下,于上午10时45分抵达交椅洲以东特定的停泊区碇泊。9名医护人员、15名消防人员及14名救护员乘坐“精英号”灭火轮开往货船。 上午11时,两名医生及7名医护人员登上货轮,对所有船员进行临床检验。初步检查发现,10名怀疑感染的船员并没有发烧现象。不过,由于他们早前曾服食过退烧药,故未能即时确定他们是否受到感染,卫生署决定送该10名船员往玛嘉烈医院接受观察。其后,年龄由23至51岁的这10名印度籍船员被移送到“精英号”,然后送往中环消防处码头,再转送往医院。 卫生署同时向船公司发出消毒指引,指导他们彻底清洁货船,特别是厨房、洗手间、起居室及工作间。其余14名船员被告知须留在船上隔离10天。在隔离期内,卫生署每天会派医护人员到船上为他们检查,确定他们是否健康良好,并向他们提供保健的建议。本地的船公司会为所有船员提供日常所需用品。整个行动在下午1时15分顺利结束。 至傍晚6时,玛嘉烈医院行政总监赵莉莉向记者公布结果,证实10名船员全部没有感染SARS。她说,船员的体温均在38度以下,肺部X光片及验血正常,院方同时为他们进行全身检查,并无一人有SARS征状。 昨晚8时10分,10名船员在出院前连连感谢有关部门,并由港府派专车送返货轮,准备继续航程。事件至此终告一段落。 有时事评论员指出,自从香港爆发疫情以来,香港人在世界各地没少“遭白眼”,没少吃闭门羹,即使是健康的香港人,也没少遇到被拒入境、被拒参加商务活动、被强行隔离的情况。如今,在别人有难的时刻,香港选择了伸出援手,选择了人道协助。香港以自己的行动赢得了世界的尊敬。 也有舆论赞扬香港做得好!文章指出,这次政府反应迅速,前线医护和救助人员尽忠职守,在疫症面前毫不畏缩,替香港赢得了国际社会的掌声。香港在发生疫情后曾遭很多国家歧视,包括这艘货轮的东主国——马来西亚也曾在半个月前拒绝港人入境。现在我们以德报怨,冒险向求救者伸出援手,无疑是在国际上用事实彰显:香港是一个重人道、负责任的文明社会。来源:人民网 2003年5月05日
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