青藏铁路铺轨通过不冻泉

http://www.sina.com.cn 2003年05月06日18:28 人民网

　　人民网西宁5月6日电今年“五一”，3万名青藏铁路建设者放弃长假休息，冒雪奋战。5月6日，青藏铁路铺轨到达海拔4700多米的不冻泉车站，进入青藏高原可可西里无人区。

　　青藏铁路于2001年6月29日开工建设，2002年6月29日开始铺轨。担负铺轨重任的中铁一局集团按照铁道部“高起点、高标准、高质量”、“少病害、少维修、建设一流高原环保铁路”的建设宗旨，参建员工发扬“拼搏奉献、依靠科技、保障健康、爱护环境、争创一流”的新时期青藏铁路精神，开拓奉献，奋力拼搏，安全生产有序推进，质量创优精益求精，环境保护遵章受控，卫生健康坚决保障，使施工进度不断加快，思想保证坚强有力。

　　今年是青藏铁路建设全面攻坚年，铺架施工成为全线的控制工程，青藏铁路建设总指挥部要求，铺轨通过风火山，全线保铺架，质量环保创双优，完成铺轨193.636公里，架梁921孔。面对艰巨的施工任务，中铁一局集团1000多名参建员工冒着零下10多度、六级以上大风的恶劣天气，克服大坡道，单向独头运送物资等困难，不断把青藏铁路高质量地向拉萨方向推进。

　　今天上午，雄伟的铺轨机冒着巨大的轰鸣声，满载着轨排，在人工的配合下，徐徐到达不冻泉站，将在可可西里自然保护区边缘通过，为了顺利通过可可西里，中铁一局集团的参建干部员工在施工中十分珍惜高原上每一株小草，精心呵护高原生态，每遇动物迁徒主动停工避让，对沿线施工经过的草皮树立明显的环保网进行保护。截止今日，中铁一局完成青藏铁路正线铺轨开累150.292公里，站线铺轨8.5公里，铺设道岔33组，架设桥梁519孔。（马应珊赵匡胤）来源：人民网 2003年5月06日

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