中新社上海五月二十三日电 题：历史机遇让上海南汇脱颖而出

　　——访上海南汇区区长万大宁

　　中新社记者 王健 崔煜芳 常惠英

　　“南汇是浦东的腹地，又兼具‘两港’建设的优势，这种百年难遇的历史机遇将使南汇在新世纪的发展中脱颖而出。”

　　南汇区区长万大宁充满自信的一席话，向记者勾勒出一个振翅欲飞的上海南汇新形象。

　　作为上海最东面的一片冲积平原，南汇成陆于唐朝。但今人知道南汇，很多是通过著名的“南汇桃花节”和当地特产瓜果蜜桃。如今，目标锁定亚洲航空枢纽港的上海浦东机场，定位世界级大港的国家深水港工程中的海港新城，已相继在南汇落址建设，为该地区的发展前景和巨大潜力所吸引，本社记者专题采访了南汇区区长万大宁。

　　万区长指出，进入新世纪后，上海正在展开新一轮的战略结构调整，即第三轮的“沿海战略”。它是通过深水港和国际空港来整合产品结构、产业规模以及产业结构，以推动更高层次的发展。他说，从上海金山石化到漕泾化工到规划选址在南汇“两港”之间的综合经济园区，再到空港、外高桥，还有宝钢以及延伸到崇明岛，这个沿海战略实际上也和沿江战略以及黄浦江两岸的开发是一体的。

　　他说，这一轮调整的特征是以城市空间结构的调整来推动产业布局的调整。全市经济重心交织或“外移”，使郊区不再是依附于市中心的结构，郊区作为一个独立分支，未来的发展空间巨大，正所谓“繁荣繁华看市区，水平实力看郊区”。在此轮调整中，南汇作为浦东的腹地，又有着两港的优势，面临的机会是前所未有的。

　　万区长认为，南汇是整个浦东改革开放的一步棋，国际级两港的优势不仅仅是上海的，也是“长三角”及全国的。他说，从规划上看，浦东铁路将连接机场和海港新城，然后分两路走，一是沿着滨海到奉贤、金山再到浙江，另一路是沿着隧桥工程到达崇明然后进入苏北了，这叫“沪崇苏”连成片。两港的优势，使南汇成了桥头堡。它作为一个国家工程，是中国继深圳浦东以后改革开放的又一个亮点。

　　据悉，未来五年，南汇将服从服务和参与洋山深水港、上海临港综合经济开发区建设，按照“一核三圈三带”发展战略，调整经济结构，优化产业布局，提升城镇功能，增强发展动力，实现经济跨越式发展。真正成为对内对外开放的港口城市，体现实力与水平的工业重镇，现代化都市的农业基地，环境优美的旅游景区。

　　长期在房地产行业工作的万区长诙谐地说自己是“修房子”的。他从基层企业到上海市房地局，由专到杂涉猎颇广，期间还到美国进修了相关的专业。今年，他由副区长升任正职，成为南汇区懂专业、谙区情的领军人物。眼下，他要着手修建的是“住下”七十万南汇百姓，占地六百八十八平方公里的“大房子”，如何把这个“大房子”修建得又好又靓，正是他在深思熟虑的课题。

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