没吃过猪肉，但看到过猪走路。没坐过挂“O”字牌照的车，但在街道、公路上看到过它的身影。这种车在我的脑子里是神密而潇洒的：在公路和大桥的收费处，一般的民用车辆都要停下来交通行费，而这种“O”字头的车却呼啸而过。我原以为这种车买了通行月票或季票或年票什么的，直到看到媒体上刊登的《“湘O”取消免缴特权 书记省长带头执行》的报道后才回过神来，原来这是一种“特权车”，是在一定范围内不需缴纳通行费的“特权车”。

　　在湖南省，除国家规定的免交通行费的车辆——军队、武警车辆和执行紧急任务的设有固定装置（车顶装有固定警灯、车内配有专用设施、车身喷有专用标志）的消防车、医院救护车、公路监督检查专用车辆及政法部门（含公、检、法、司、安全部门）的警备车辆之外，包括挂“湘O”车牌的其它免交通行费的车辆，将从2003年7月1日起取消免交通行费的特权，一律要按规定缴纳通行费。

　　像“O”字头之类的“特权车”的免费特权是该取消了！“特权车”不知“跑”掉了多少该交的通行费？仅湖南省目前就有免交通行费的各类机动车3万多辆，其中挂“湘O”车牌的有5600多辆。据测算，取消“特权车”免费特权后，每年可为湖南省筹集公路建设资金1亿多元。这是一个不小的经济效益。社会效益更是无法比拟，它能使“O”字头亲近百姓，走到群众的路线上来。

　　“O”字头的车牌，不仅湖南省有，全国各地都有。这种“O”字头的车牌的基本特征是：地方名的简称加“O”字符，比如说在湖南省就是“湘O”，在河北省就是“冀O”，在上海市就是“沪O”。发明这类包括“O”字头牌照的免费车牌，原本是为了提高党政机关办事效率的，想不到却被人为地扩大了，出现了假冒免费车牌、假冒免费证件、挪用免费车牌、一牌两用等偷逃通行费的现象，已造成不好的社会影响。正因为如此，湖南省委、省政府作出了取消包括“湘O”在内的免费车的免费特权的决定，目的在于筹集湖南省县乡公路建设资金，密切党群干群关系，树立党委和政府良好形象。但愿全国各地都来借鉴湖南省的这种明智之举。

　　取消包括“湘O”在内的免费车的免费特权，的确是件大好事。我已经明白了这样做的重大、深远意义，但我有一点还是弄不明白：为什么不干脆取消“O”字头的车牌呢？“特权车”是不是除了可以免缴通行费之外，还有什么别的特权？比如说，可以闯红灯，可以压黄线，可以逆行，可以乱停……一切交通禁令，都不在这种“O”字头车的话下，也就是说这种车可以违反交通规则，可以横行霸道，可以横冲直撞。果真可以如此的话，这种“O”字头的车牌就有它存在的理由了。当然，这种理由是很荒唐的。军车、警车、消防车、救护车，没有紧急任务的时候，一般情况下也是不能违反交通规则的。“O”字头的车毕竟不能和这些车相比，国家好像没有给它可以违反交通规则的待遇吧！

　　然而，不少“O”字头的车又实实在在地在耍特权。这种“O”字头的车牌，外表上看不同于军警车牌，也不同于一般的民用车牌。但不管什么车，一旦挂上这种不军不民、不伦不类的车牌后是很威风的，可以不遵守民用车应遵守的规定，可以不履行民用车应履行的义务，可以享受比军警车还特殊的待遇。观察一下就会发现，那些叫得最凶、跑得最快、敢闯红灯的车里头，就有“O”字头车的身影。

　　既然国家没有给“O”字头车特殊的待遇，那么，还要这种“O”字车牌干什么？为了密切党群干群关系，树立党委和政府良好形象，取消这种车牌岂不更好？如果非要用这种车牌不可，那么就干脆把它作为群众监督党政机关和官员用车的专用识别牌吧！一旦如此，挂上这种牌照的车，不但没有任何特权了，而且还要带头严格遵守交通规则哩！到那个时候，恐怕有不少车辆就不愿或不敢挂这种车牌了。来源：人民网 2003年6月03日

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