中新网6月3日电 城市导报消息：上海市轨道交通三条线不能一票通用的历史将结束。记者从有关部门获悉：从今年开始，上海地铁将逐步开始换用IC卡单程票，使所有地铁线路统一票制，实现“一票通”。
伴随着上海地铁线路越建越多，地铁换乘的“一票通”问题越来越受到市民的关注，也是近来相关管理部门重点考虑的事情。此前，地铁运营管理部门曾试图采取使用投币式单程票的方案，其目的就是在各条线路间统一票制，实现“一票通”让市民换乘更为便捷。
据介绍，在改革票制的方案上，原来试图采用投币的方案；经过专家论证比对，认为目前使用的IC卡式单程票较投币式的单程票更具优点。首先是更适合乘市民的使用习惯，上海地铁的车票一直都是卡式的，而投币式方案需要改变乘客现有的习惯，对乘客而言并非是最方便的；其次，从技术经济的优势而言，原考虑用投币式单程票一个重要因素是价格，当时的IC卡成本要在5元以上，而投币式的仅需3元左右，具有明显的优势；但是现在随着IC卡技术的发展，更具竞争优势的超薄型IC卡已研制成功，与投币式成本相差无几，但它采用了先进的封闭技术，并且芯片更小，据估算，其损坏率将很低，这也将使成本有一定下降；第三，运行上作更方便，只需对目前一、二号线的售检票系统制式加以改造即可。
据悉，用IC卡式单程票统一票制的工作首先在年内将要运营的轨道交通5号线上使用；到明年7月之前，上海所有轨道交通线路全部使用，将彻底解决上海地铁一票换乘的问题。（郑志强）
