第三只眼
5月23日凌晨，京珠高速路发生一场车祸，一面包车司机与6名乘客当场死亡。其中6人为武汉华软公司职工，包括公司总经理李卫华（李生前曾任武汉大学副校长）。（见6月3日武汉晨报）某交警队长这样评价车祸事件：今后，应该尽力注意高科技人才的交通安全，一般不要安排他们坐在汽车的前排，这样可以降低车祸对高科技人才的伤害。
交警队长本该专注于导致事故的症结所在，启发人们总结教训，避免类似悲剧发生。然而，他给我们的，只是这样一个于预防事故本身毫无实际价值的建议。这更使我们不能不思考生命平等的问题。危险大的前排不让高科技人才坐，谁该去坐呢？从队长的建议里，我们不难读出生命已经被分成等级：面对生死，哪怕只是不测灾祸中的生死之可能，一部分人有资格享有避险求生的优先权，一部分人只配抢先承担危险或死亡的义务。这样的生命座次安排如果真的变成现实，不仅是残酷的，而且还是令人心寒的。
在现实生活中，因为天赋、能力、对社会贡献大小的区别，不同的人是应该获得不同的回报。一部分社会精英，包括高科技人才，及其他重要人士，理当享有更多的荣誉、财富和社会尊重，这是促进社会文明的需要。但这种价值取向也有一个度的问题，不能泛化到一切领域，尤其不能染指生命的平等。在生命的意义上，每个人都是平等的，一个人、一个社会的尊严底线均系于此。硬要把人命划分为三六九等，我们所有的文明追求将失去意义。
大林
