本报讯 （记者刘珍华通讯员江瑶）具有世界一流水平的民航上海区域管制中心，从今年6月10日至明年3月将进入工艺设备安装阶段，向2004年底启用、实现空管全面自动化的目标“冲刺”。
据悉，新的上海区域管制中心位于青浦，占地近20万平方米，投资6.92亿元。根据规划，中国民航将在北京、上海、广州分别建设三大区域管制中心，管制范围将覆盖我国70％的高空区域。
据权威人士称，建成后的上海区域管制中心将成为上海亚太航空枢纽港的重要组成部分，它完全参照世界先进的技术要求进行建设，管制区域将实现雷达全覆盖，最大容量可同时接受24座雷达传送的信息。由于雷达探测的精确性和自动化程度的大幅提高，将进一步加强对高空飞行的指挥能力，提高飞行安全系数，并为上海两个机场飞行流量的增加提供充裕的外部条件。
届时，上海空管中心同时指挥、处理飞机的能力，可从1500架次增加到3500架次；飞机在空中飞行间隔时间和同一高度的距离间隔，将从现在的10分钟、150公里，缩短到1分钟、20公里，从而大大增加上海管制区空域的飞行流量。今后，上海、济南、合肥、厦门、南昌、青岛六大高空指挥区，将全部合并到上海区域管制中心统一指挥。在2004年底新的管制中心投入使用后，上海至北京、上海至广州航线将率先试行雷达管制。
