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滇川藏境内的茶马古道

http://www.sina.com.cn 2003年06月16日12:58 人民网

  一、茶马古道开辟了又一国际通途

  抗日战争期间,日寇封锁了滇缅公路,海上交通也被截断中华民族到了生死存亡的关头。1942年,美国的驼峰飞行计划付诸实施,成群的飞机日夜飞行,由重庆、昆明经丽江,横越云岭、飞越野人山到加尔各答,但驼峰飞行计划仅服从于战争的需要。而大后方民用物资的运输,仍要由茶马古道承担,于时,数万马匹和藏区牦牛组成的运输队伍,浩浩荡荡,络绎于途,有力地支援了抗日战争,并为民族解放战争的最后胜利,做出了不可磨灭的伟大贡献,谱写了茶马古道的又一辉煌篇章。

  丽江、拉萨、雅安、昌都是茶马古道上最负盛名的商品集散地。纳西族、藏族的马帮从丽江出发,长途跋涉三四个月,一路翻山越岭、风餐露宿,再由拉萨经风雪迷漫的江孜、帕里、亚东,翻过海拔6 000多米的喜马拉雅山口,过冰川、深谷,冒着雪崩之险,抵达印度噶伦堡,将印度加尔各答的货物以及藏区的山货药材等运回丽江,再转口昆明、成都、重庆。

  我是在抗日战争最艰苦的年代踏上茶马古道的。幼年时,父母失和分居,母亲一人含辛茹苦抚养弟妹和我。由于家境困难,又无合适的工作可做,在困居家中之际得到了堂姐夫高尼玛(藏族,西藏亚东哲孟雄人)的关照和支持,带着他的介绍信同进藏骊帮结伴前往西藏谋生,方踏上了这条古道。茶马古道艰险无比,非常人所能想像。当时给我的印象是:世界上恐怕再也找不到第二条如此险恶的道路了。

  茶马古道自汉唐以来就是一条滇藏贸易的重要通道,藏族地区须臾不可缺少的茶叶就是靠纳西族和藏族的马帮,一程程、一部部地运到西藏,以满足藏区人民的需要。同时茶叶还大量运往印度加尔各答,行销欧亚。丽江因有着特殊的地理位置和机遇,加上纳西族商人以不断开拓的精神,深入雪域腹地,开创了纳西族和藏族贸易的先河。其中,最著名的首推清朝康熙年间到西藏拉萨的纳西族大商家李悦,他带支了大批藏商到云南做生意,也鼓励纳西族商人到西藏寻求发展。到光绪年间,藏这种 往来于滇藏之间,已形成了相当的规模。抗战期间,丽江、拉萨商贾云集,出现了空前的商贸繁荣。每次往返,货物转手得快;每次往返,各商家都有大利可图,投入的越多,钱也赚得越大。当时,纳西族各商家马帮的数量激剧增加,云南地区的马帮以松赞林、德钦林、东竹林等藏族喇嘛马帮和农村马帮所组成的“古宗驮队”最有名气。

  由于道路极其艰险,赚这份钱确实不易。所以商人和马帮都有个说法:“在这条路上赚来的钱,除父母之外,别人是不应该享受的。”我经过亲身体验,确信此言不谬。

  茶马古道进藏的路线较多,我当时进藏赴加尔各答的路线是这样走的:沿金沙江北上,经巨甸、塔城、拖顶、奔子栏、德钦,翻越海拔6740米以上的梅里雪山、油姆土猎、施工拉、喜马拉雅等大雪山,横跨澜沧江、怒江、拉萨河、雅鲁藏布江等大江。当时,马帮运输虽然十分频繁,但也只有德钦、邦达两个地方驻有留守人员。途经五雅、左贡、洛隆、五百里长川坝(边坝),连翻几座雪山到工布江达、墨竹工卡,满目荒山野岭,不见人烟,沿途层峦峭壁,触目惊心,许多路段手足伏行,生死难测。溜筒江(澜沧江德钦段的俗称)过溜进的魂飞魄散,由墨竹工卡坐顺水皮船漂流的惊惶失措,过拉蒴河时的心颤股栗,至今仍难以忘怀。特别是由江孜到帕里和翻越喜马拉雅山口的那一段,每天上午10时以后,狂风大作,飞沙走石,如果不在10时以前赶到救生驿站,连人带马就有被风雪卷进深谷的危险。即使在“风平浪静”时越过山口,也是路不盈尺,崎岖难行。路旁,一边是高人云霄的冰峰雪岭,雪崩、滑坡随时可能发生;另一边是深不可测的万丈深渊,一不小心,就可能粉身碎骨。我们行进在陟销的山路上,胸部沉闷压抑,只好拉着马尾巴,三步一歇,两步一顿,慢慢移步。越过山口,待激烈跳动的心脏渐渐平静下来以后,我抬头仰望着雄伟的喜马拉雅山,不禁思绪万千,茶马古道真不愧是中化各民族战胜天险的又一伟大壮举! 二、普洱茶与滇藏贸易

  云南省的思茅、普洱是历史悠久的茶乡,从云南运往西藏、印度的茶叶都来自这两个地方。30年代藏区茶叶销量的增加,使得腾冲、大理的大商家纷纷在下关开设茶厂,其中以茂恒商号最为著名,他们几乎垄断了茶叶货源,因此,下关已成为茶叶销售的主要集散地。云南各族人民都喜欢喝茶,不能一日无茶,川、康、藏地区更盛,这是由于自然环境的缘故。康藏属高寒地区,海拔都在四五千米以上,仅能种植青稞,且一年一熟,只能把青稞炒熟加工成糌(炒面)。另外,藏区有广阔的草原和山林草地,以畜牧业为主,因此,糌粑、奶类、酥油、牛羊肉就成为他们的主食。在高寒地区,需要摄入含热量高的脂肪,但没有蔬菜,糌粑又燥热,过多的脂肪在人体内不容易分解,而茶叶既能够争解脂肪,又防止燥热。藏讴不可缺少的酥油茶,就是把茶熬透之后,加上酥油、盐巴在茶桶里捣和而成,同糌粑配合食用,清香可口,故藏族特别嗜喝酥油茶。茶,自然就成为藏区所需要的大宗商品,纳西族与藏族的贸易,也以茶叶为主。

  当时运往康藏的茶叶多数是沱茶,又称圆茶,藏族商家称之为原山茶,意思是来自普、思茅的正宗好茶。沱茶每筒五圆装,用竹笋叶包扎。我觉得在拉萨喝酥油茶特别香,究其原因,是因为经过长途运输,抬上抬下马驮子近400次,茶叶最能吸味,吸收了野花野草和泥土的清香,所以在拉萨饮用时口感特别好。云南的思茅、普洱茶在西藏的名气很大,尤以“宝焰牌”最为畅销。

  四川通往西藏的另一条茶马古道,是从西(今四川)雅安翻过二郎山,经康定、昌都将雅安产的砖茶运往拉萨、印度。这里还要说明,由丽江经宁蒗、木里、康定、昌都到拉萨这条路,较为平坦,但路程较远。而过溜筒江、翻梅里雪山进藏这条路,路虽难走,但路程较近,走的人也多,人民解放军由云南进藏走的也是这条路。

  纳西族商人自养马帮,南下思茅、普洱,西进藏区,除经营大宗茶叶外,还经营粉丝、粉皮、藏靴、钱串袋、麻线、铁马掌、铁钉等,还有丽江传统商品及大理的土布、永胜的红糖、鹤庆的火腿和腊肉、松桂的铁锅、内地的丝绸锦缎,以至一针一线。当时大研镇白沙街有铜匠50余户,从业人员200多人,打制的名目繁多,做工精细,深受藏胞喜爱,每次驮铜器进藏都达百驮以上。打制铜器成为当时最繁忙的行业之一。做水缸用的大铜锅、火锅、水瓢、锣锅、洗脸盆、茶炊、茶壶、铜水桶、铜勺、铜罐、灯盏、铜铃、铜锁、茶盘、火箸、铜盆等等,藏族都特别钟爱。在迪庆、康定、拉萨的各大寺、隶属大寺下的各康千及办事机构,有的多达千余件,一般小康人家也有几十件,其中,铜火锅等在丽江则每家都有形状大小不等的几件。藏族的厨房里,都设有水亭,这与他们祖先的水崇拜有关。水亭中常放置两三个铜水缸,上方挂有成行的红铜和黄铜的水飘。这些铜器,排列有序,不时擦洗,琳琅满目,备爱珍惜。从印度运往国内的轻工业产品有灯心绒、金绒、鬼子呢(荷兰、日本产)、毛呢、毛毯、洋毡帽(英国产)、棉布、棉纱、染料、品牌繁多的香烟、水笔、西药、瑞士手表,日常用的牙膏、牙粉乃至口红等等化妆品。从西藏输入内地的传统商品,大多是山货药材、畜副产品,如名贵药材虫草、知母、贝母、麝香、鸡脚黄连、兽皮、牛羊皮、羊皮、羊毛、氆氇(有青色、紫红色、士字花、猫爪花等)、猞猁毛毯、延寿果等等。这些,在云南的纳西族地区和藏区都是热门货,转手很快,获利也大。当时,除云南商家外,北京、四川、山东的商贾也云集丽江,市场繁荣兴旺,来往于丽江、拉萨之间的马帮骤增至今余匹,再加上藏区马帮和藏区腹地的犏牛、牦牛的运输队伍,可谓规模宏大,浩浩荡荡。单在德钦城至澜沧江流口80里山道上,蹄声与马铃声交往,大批马帮首尾相连,鱼贯而行,场面十分壮观。而在大研镇每天都可以看到马帮走过石板路的情景,有人作过粗略估计,每天出入大研镇的马帮不下300余匹。

  在此附带说一下有关的茶文化。云南各族人民都喜爱喝茶,居住在高寒山区的彝、傈傈、普米、苗等民族,喜用砖茶、饼茶。他们用陶制小罐煮茶,味道酽苦,茶瘾也大,一日不喝便会头痛和周身无力。三坝纳西族还在酽茶里放上盐巴,喝盐茶。永胜人喝糊米茶(先把米炒焦,再掺茶叶,最后放腊油共煮沸搅后饮用),也容易上瘾,民间还把锅底盐(块盐)烧红之后,浸入酽茶服用,以治感冒,解热毒。丽江城区和城郊乡间,则大多饮散茶。老辈人将散茶放在纸上或小罐里,用微火烘烤摇动,待有香气时,冲上开水,用瓷杯慢慢啜饮。茶的品质,较好的有“顺丰庄”毛尖小沱茶,上好的是雀舌、竹叶青等散茶,色、香、味俱佳。 三、纳西族、藏族的马帮与锅头

  赴藏序列帮全用骡子,因为骡子耐力强、负重力也大,马帮中偶然见到的高头大马,一般是随队老板的坐骑。在丽江农历三月、七月的骡马会上,擅长相马、懂得齿龄的经纪人(俗称“牙子”)空梭于交易场中,为顾客介绍骡马。选购者若证实是曾到过西藏的骡子,则不吝高价购之。特别是头骡,二骡(即走在马帮最前头的两匹骡子)的选购,条件要求更高,毛片色泽光亮,膘壮而又高大,并要几度到过藏讴。如果碰上这种骡子,锅头(马帮领班)人都会争先抢购,价值不菲。因为头骡,二骡不仅影响到马帮的门面与庄严,而且对于整个马帮有着领头作用。过草地,它能识别毒草;过沼泽地,它会选择可行的路线。这样,便能避免新骡子误食品店毒草或陷入泥沼之虞。马帮锅头把头骡、二骡打扮得十分漂亮,额前挂着色彩鲜艳的脸形饰品,其上镶有圆形小镜,在阳光下闪闪发光,胸前挂着叮当作响的串铃(其作用除装饰外,还能提醒迎面而来的马帮在窄路上或过村寨集镇,则敲锣,提醒对方和人们相让,其锣声悠扬而惨烈)。骡鬃两侧挂有染成大红色的牦牛尾巴,不断在骡颈上摇动(据称,牦牛尾巴可以驱邪,一般野兽不敢接近)。马帮出发时,它们走在前头,显得非常威风神气。因此,商家老板及锅头对头骡、二骡关心备至,犹如爱护自己的子女一般。

  锅头是马帮的组织者和领导者,必须谙熟赴藏路线,体格魁伟健壮,几度到过西藏,还必须具有能力、有智谋和胆量的人方能胜任。锅头绝大多数是藏族,后来也有几个是纳西族的,但为数极少。锅头藏语称为“聚奔”,意为骡官。商家特别注重选用锅头,因这意味着马帮、货物和期待都交在他的手上。接着还要招聘几个赶马能人(藏语叫“劳都”,意为赶马伙计),每个劳都一般负责8匹骡子的上驮下驮、喂料喂草、放牧及烧火做饭。这是一件非常辛苦的差事,他们特别能吃苦耐劳。而为藏商马帮当劳都的“察瓦龙”人,每人却能够照料12匹骡子,他们体格高大健壮,干起活来非常利索。每天,到了宿营地后,劳都就要放牧骡子、喂料、喂水,天黑了,又要把骡子集中起来用麻绳或皮绳将骡子的一只脚拴好(汉语称为“马絷”),整齐排列,绳的两头用铁桩固定,每个劳都各自负责一个骡班。藏语称8匹骡为“一个东踏”。如果商家马帮共有100骡子,至少也得请上十一二个赶马的劳都。

  马帮上路之前,商家在丽江备办马鞍、马鞯,御赛的氆氇楚巴(藏袍)、藏靴,路上难以买到的腊肉、大米、挂面,装备枪支子弹,缝制帐篷,准备炊具,把备好的货物包装成驮。包扎货驮力求扎实方正,稳当平衡,绳索捆扎要求规范,长途运输不至于出现松动,做到万无一失。从印度运来的货驮,还得用生牛皮缝合、钢索捆扎。马帮有句谚语“料足膘壮水精神”,有的商家则先反马帮赶到鹤庆县的姜邑、朵美一带放牧,因当地气候炎热,水草好,不用多长时间,骡子就可达到膘壮的目的,随后再到思茅、普洱、下关购买深化改革茶回丽江。

  马帮货物备齐,行装到位,起程赴藏。马帮每日上下驮子四次,必须具备一套特殊的技能。上驮用软牛皮绳,结绳简便而牢靠,驮子两边要保持平衡,否则就会在途中翻驮,引起马队惊吓,要是走在窄路险路上还会出现危险,这是马帮最忌讳的。如果出现翻驮,劳都会被人取笑、轻视,以致脸上无光,所以,有经验的劳都,特别注意上驮。下驮时,胸部紧贴货驮,一拉结头,驮子就可放下来。

  路途中,还要经常检查骡蹄有无损伤,如果有损伤,立即用锋利的修蹄刀修平,更换铁掌。钉铁掌时要按蹄子的大小形状,钉稳钉牢,否则,反而会损伤骡蹄。马帮长途行进在崎岖小路上,上高山、下深谷,货驮在骡背上摆动,时间一久,骡背会被磨伤擦烂,劳都要经常用酥油拌草药为其治伤,轻揉按摩并加垫或四折绨防护。汗垫用毛毡制成;四折绨用麻布缝制,内填獐毛,可以折叠,是保护骡背以防磨伤的衬垫。

  纳西族的赴藏马帮,沿袭藏马帮的组织形式。不仅马帮人员的配备、锅头和劳都的服装、饮食习惯,甚至连马帮的装饰,从鞍鞯到使用的等,都与藏族马帮毫无二致,而且交际时都操一口流利的藏语。这大概是长期来往于藏区和拉萨的马帮互相交流融合的结果,也是纳西族的商人和马帮适应西藏地理环境的一种必然。我看到曾经几度到过西藏的纳西族赶马人,都或多或少地保持着藏文笔 的生活习惯,在丽江与藏族同胞相遇,往往主动与之交谈,不是亲戚,胜似亲戚。这种以马帮商业运输为核心的民族间交流所形成的民族间的和谐、友好和团结,确实值得称颂。 四、滇藏贸易中心之一——丽江

  丽江大研镇是滇藏贸易的集散地,南来北往的藏族马帮在此落脚,丽江的气候、纳西族的风土人情,都为藏族所喜闻乐道。到货的转手、回程货物的备办,都需要些时日,于是,大研镇旅馆业应运而生,并派生出经纪、草料等行业。丽江的马帮旅馆业集中在牛家巷、积善巷、双石桥一带,也就是现在的大研镇新义街。牛家巷在藏族客商因住马店而建立起来的主客关系,大多世代沿袭,藏语称为“崇巴崇厦”,意为最要好的主顾。例如,来自察瓦龙的藏客、马帮和富商就住在积善巷的赵中瑛马店和阿灿林、和怀珠家,中甸尼西的马帮则是牛家巷杨华山家的常客。抗战期间,新义街的石板路上,蹄声杂沓,非常热闹。马训主人以信为本,以诚待客,他们之间可以用藏语拉家常、说笑话,无拘无束,其乐融融。店主还兼任介绍生意和购买商品的经纪人,谈报酬是明来明去,不沾半点不义之财。客厅设有藏式火塘,席上铺有高级褥子,酥油茶罐、茶桶、摇壶等一应俱全,在此藏族客商食宿很方便,有宾至如归之感。店主还为藏商保管贵重物品,而从未发生过丢失现象,为客商操办进藏商品做到迅速及时,准确无误。藏族性格耿直豪放,历来对纳西族的诚实厚道深信不疑,互相信任,情同手足。如果要做一笔较大的生意,也请“乃补”(店主)参与其中,直到成交,或将剩余商品寄存于店主家中,请店主代销售,来年再行结帐。这条街道的和六婶专营马料糌粑,门庭若市,生意红火。她家门前的那块空地是卖划场,四乡农民背来的稻草、青草在这里出卖。这条街的铺面,大都经营酥油琵琶肉、竹叶菜、白酒、红糖、茶叶,香烟等,生意红火。这条街的家庭女也有些会讲藏话,她们精明能干,专为客商当经纪人。

  抗战时期是茶马古道最繁忙的时期,也是丽江商业的鼎盛时期。丽江的大商家迅速崛起,商号有仁和昌、达记、裕春和、春和祥等,大老板有杨绍尧、李达三、周殿侯、赵紫垣、袁双和、田裕丰等,他们资金雄厚。常驻丽江的外地商号有喜洲的永昌祥、鸿兴源、复顺和,腾冲的茂恒、协树昌、顺宁,昆明的新兴,鹤庆的恒盛公、长兴昌、解省三,北京的兴记、刘德三,中甸的铸记,还有山东、四川等地的商号。其中有不少人是当时的大资本家。

  1942年,赵紫垣的恒和号代表赵琴修、木度常驻印度加尔各答。1943年丽江商号陆续派往印度的约有20人。常驻印度噶伦堡的有仁和昌、达记、裕春和、长兴昌、恒盛公、铸记等。原来噶伦堡的老华侨有张相臣、马铸材、马青山(即世顺和)、杨守其,山东的王云宝以及华侨商号腾冲洪盛祥,鹤庆恒盛公,北京兴记,藏商帮达昌(老板是西藏驻亚东边防官)、热真昌(经理公本腊是十三世达赖喇嘛的随行官三都昌)。常驻加尔各签的商号有永昌祥、茂恒、新兴、永茂和。短期逗留,办理一批货物后运回国内的有协树昌等10多家,还有拉萨、昌都的中上层官商和康藏各地的资本家,都参与外贸,把货物源源运往丽江,转口内地。

  驻丽江的银行有中国、中央、交通、农民、富滇、兴文、益华、矿业及合作金库等9家,重庆银行则委托鹤庆郜姓经办。我认为当时在经济发展和金融发达的程度方面,丽江仅次于昆明。


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