本报讯 （见习记者 杨黎 特约记者 殷国华 陈文威） 近日，记者从交巡警部门获悉，2002年常州市道路发生摩托车重大交通事故167起，造成174人死亡，摩托车在各类交通工具中引发交通事故处于领先地位。交巡警部门通过对交通事故发生原因的分析，发现有10个方面应该引起足够的警示。
据了解，这10个主要方面为：1.不懂交通法规。有些驾车人对驾车应遵守的交通规则都不清楚，在路上随意而行，最终导致事故发生；2.无证驾驶。一些没有经过专业培训的人员，在面临一些突发事件的情况下手忙脚乱，时常发生撞车、撞人或自翻的重大事故；3.酒后驾车，有些驾车人员，自视艺高人胆大，在饮酒后还驾驶车辆，在酒精的作用下，情绪亢奋，无法把握，造成事故；4.违章驾车。一些驾车人员注意力不集中，在行驶中与后座人员开玩笑、闲谈，争道抢行，往往在这种情况下丢了性命；5.强超强会。有的驾车人员认为摩托车体积小，行驶灵活，往往遇险不避，见“缝”就钻，极易酿成车祸；6.超速行驶。有些驾车人员在路况较好的情况下，超速行驶，或从几辆车之间互相追逐飙车，一旦遇到突发情况不易控制，发生车毁人亡。7.违章载人。有的驾车人员在车上挤乘三四个人，在城区和乡村的小道上，横冲直撞，极易酿成交通事故。8.不戴安全头盔。有的车手为图省事，视规章于不顾，一旦事故发生，后果不堪设想。9.不按规定载物。有的驾车人员随意搭载货物，造成车辆重心不稳，在行驶中容易发生刮撞；10.疲劳驾车。有些驾乘人员在没有正常作息的情况下疲劳驾驶，很容易造成交通事故。
近年来，各级交巡警部门在历次的交通秩序整治中，都把摩托车作为重点整治的内容之一。重点对闯红灯、闯禁区、不戴头盔、违章载人等突出违章实行全天候严格管理，不定期、不定点对重点路段、部位进行突击整治，对无牌无证车辆上路行驶的，发现一辆查扣一辆。在今年4月起的摩托车专项整治中，市区交巡警部门已查处摩托车违章数万起，在一定程度上促使了摩托车行驶秩序的好转。
