目标：布鲁克林大桥美一卡车司机承认受命“基地”企图发动袭击

http://www.sina.com.cn 2003年06月21日04:22 青岛新闻网-青岛早报

　　早报综合消息美国司法部长阿什克罗夫特（上图）19日说，美国俄亥俄州的一名卡车司机已经承认企图针对火车和纽约布鲁克林大桥发动袭击，犯有重罪。据报道，法庭将于今年8月1日对法里斯作出判决，他可能将面临20年的监禁和50万美元的罚金。

　　假装“好司机”

　　34岁的因曼?法里斯是“9?11”主谋、“基地”组织行动策划者哈立德?穆罕默德指认的。法里斯是克什米尔人，四年前成为美国公民，并且假装成一个“非常勤备工作独立卡车司机”，他可以畅通无阻地向机场和商业中心运送货物而没有引起任何的怀疑。

　　然而，这位卡车司机实际上过着“双重生活”，暗地里已经参加反美的“基地”组织，并且成为潜伏在美国境内的秘密成员之一。

　　赴阿面见拉登

　　2000年年底，法里斯和朋友密赴阿富汗，在那里他参加了“基地”组织主办的恐怖训练营，并且与拉登见了面。在这期间，法里斯密谋替“基地”组织购买一架飞机，并且安排将2000条轻型睡袋运往阿富汗，同时还替许多“基地”分子购买飞往也门的机票，显然是帮助部分基地成员在美军进攻阿富汗前逃离阿富汗。

　　密谋割断大桥

　　2002年年初，法里斯跟美国境内的“基地”组织高级负责人会面，开始商量在美国策动恐怖袭击的阴谋。这名在美国增内的“基地”组织高级人物与法里斯讨论同时对纽约和华盛顿下手的恐怖阴谋，在纽约的计划是想办法用气割枪割断布鲁克林大桥的悬索，制造令人恐怖的断桥事件，穆罕默德还交待法里斯设法弄到气割枪。

　　“基地”高官还指示法里斯想办法弄到“让火车出轨的工具”。

　　袭击计划落空

　　2002年4月，法里斯从阿富汗返回美国后，立即开始着手恐怖袭击的准备，四处购买气割枪，并且在互联网上搜寻布鲁克林大桥的种种资料。他还向仍在巴基斯坦境内的恐怖同伙发去了密码电报，比如说把气割枪说成是“加油站”。

　　2002年年底，法里斯亲赴纽约对布鲁克林大桥进行了实地考察。这番考虑让他得出了一个结论：由于大桥很牢固，加上安全保卫措施相当严格，成功的机会不大。于是，他向基地组织发了一封密电，声称“天气太热”，这其实是恐怖行动不可能成功的意思。

　　背景资料

　　布鲁克林大桥

　　布鲁克林大桥位于纽约，跨伊斯特河，是世界上最长的吊桥之一，中跨486m，全长2000米，被誉为现代工程奇迹。布鲁克林大桥1869年动工，1883通车，耗资1500万美元。该桥的设计者是约翰?罗勃林。

　　布鲁克林大桥、曼哈顿大桥、威廉姆斯博格大桥和皇后区大桥都横跨东河，将布鲁克林和皇后区与曼哈顿连接起来，成为纽约的标志性建筑物之一。

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