早报讯 （宋顺军记者李洹莹） 7月15日成都火车北站新站台将投入使用。目前车站1号站台的台面铺砌工作已经展开，1、2股道的整体道床已经浇铸完毕，进入了最后的铺轨阶段，风雨棚的主体工程已经完工。
这次站改是火车北站30多年以来规模最大的一次，主要对站台、风雨棚和火车股道的改造。火车北站共有4个站台，此次进行改造的是1号站台，整个站台都体现出了以人为本的理念，该站台面积达12000平方米，地面将全部由花岗岩铺成。以前的火车北站虽然有监控系统，但是不够完善，现在改造后的车站内已经安装了全自动智能摄像系统，车站工作人员在监控室中就可以对车站内站台上、出入口、地下通道、天桥上乘客的一举一动一清二楚，任何违规行为都逃不过工作人员的眼睛，而乘客如发生什么意外，工作人员也可以迅速知道。
另外，火车北站的1、2股道的整体道床已经浇铸完毕，进入了最后的铺轨阶段。站台的风雨棚也进行了重新修葺，整个风雨棚分为两层，分别由彩钢板和铝塑板构成，局部地方配有采光带，保证了白天站台上有充足的光线，部分地方的彩钢板和铝塑板夹层之间安有音箱，向乘客及时播报各种信息。现在风雨棚的主体工程已经完成，进入了最后的装饰阶段。7月15日，车站站台、股道和风雨棚将同步投入使用。
