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坡道行车安全指南(图)

http://www.sina.com.cn 2003年06月23日06:15 青岛新闻网-青岛早报


  上坡时一定要选择合适的挡位和控制牵引力,根据地面的溜滑状态和斜坡的角度、长度选择合适的挡位。

  如果道路附着力好,坡道角度大,可在上坡前提速助跑,利用惯性尽量使车辆冲上较长的坡道,必要时再迅速减低一至二个挡位,上最后一段坡道。

  如果道路路面非常滑,但坡道较短,仍然可以用上述办法冲坡,但应避免中途减挡和过度加油。否则可能由于牵引力超过轮胎的地面附着力而侧滑。

  如果因为动力不足或打滑爬不上坡,是非常危险的。车辆在后退时刹车效力比前进时要小得多。在这种情况下,后轮被刹死,前轮的刹车效力又不足,车辆很容易横在坡上造成翻车。此时唯一正确的方法是:迅速在车辆将要后退的那一瞬间挂上倒挡,同时接合离合器,利用发动机的作用减缓后退车速,并且连续点刹,绝对不要把刹车踩死,保持原来的上坡路线退下来。京涛

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