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拟设公交线路绕过增埗桥(图)

http://www.sina.com.cn 2003年06月25日10:13 广州日报大洋网


  在广州市增槎路的增桥,上下班期间是人流、车流过桥最密集的高峰期,无牌小贩也乘机摆卖。刘继明摄

  本报讯(记者耿旭静)由于增埗大桥禁止公交车行驶,市民只能在酷暑骄阳下步行过桥;摩托仔和游商走鬼趁机四处揽客;交通灯等设施缺乏也造成了人车争道的情形……几天来桥两边秩序拥挤混乱。记者昨日获悉,广州市有关部门正在研究有关措施,以解决增埗桥禁行公交车后市民的出行问题。

  昨天傍晚6时左右,正是下班高峰期,记者在现场看到,浩浩荡荡地步行过桥的队伍大约有上万人之众,在增桥上形成了两条长长的人龙,久已不见的自行车一族也有不少。一位市民告诉记者,禁行公交车后每天都要在酷暑中步行20分钟左右过桥,形成了这种万人蜂拥过桥的奇观。

  由于正是酷暑时节,天气炎热,人们走到一半已经口渴难耐,这也为许多游商走鬼提供了赚钱的好时机。大桥两侧的人行道变成了走鬼集贸市场,不到十步的距离内聚集了3~5个走鬼,向市民兜售西瓜。

  在增埗桥的两边公交车站以及桥下等地,聚集了上百个摩托仔非法载客,摩托车与公交车、过桥车辆争道现象更是屡见不鲜。记者在西场电器城站看到,公交车道上聚集了数十辆非法拉客的摩托车。公交车一到站,就被蜂拥而上的10余辆摩托车堵得严严实实,并大声招呼客人,乘客只好突围而出。

  增埗桥附近大约有20多万的居民,由于大桥因拆除重建而限载,公交车全部缩短线路或绕道,导致这些人通行受到了很大影响。采访中许多市民表示,希望能临时增设公交线路绕行西湾路、西槎路等地,或从增大桥上面的内环路放射线通过。

  据悉,广州市交通部门初步考虑,打算以富力半岛为起点开设1~2条公交线,转行西槎路,绕过增大桥。但由于西槎路掉头处没有停车位置,希望在落客点地方划定专门的公交车掉头区,以方便公交车线路的开设。此外,有关部门还表示,由于内环路禁止通行公交车,满载的公交车上内环路后存在很大的交通隐患,并会造成一连几个站停不下来,所以公交车不能从内环路上通过。

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