汽车与水果

http://www.sina.com.cn 2003年06月26日03:01 青年时讯

　　姨妈从巴黎打来电话，唠叨着说自己又长胖了许多，回国后会被亲戚朋友笑话的。我安慰她，都那么大年纪了，胖一些也是正常的嘛，是不是营养太好、吃得太多了？闲聊中，姨妈告诉我，在法国，蔬菜和水果是很贵的，而食用油却便宜得像白送一样，所以有时候炒菜，不注意放多了油也不会觉得心疼。我说难怪啊，油吃多了当然要胖啦！姨妈说，每次去超市，真的不能像在国内一样想吃什么拿什么，买水果的时候更要算计算计，假如把欧元换算成人民币，一斤水果可就是国内的十多倍价钱呢。

　　想起不久前在韩国公司工作的时候，韩籍员工曾说过，中国的水果好便宜呀，想吃就能敞开了吃，不像在韩国，即使是白领阶层，也不是时常能买水果吃的。我不相信，我说你们会买不起水果？你们在韩国可是人手一台汽车啊！韩国人说：对，我们是有车，车对于我们来说不算奢侈品，几乎是家庭的必需品，因为它便宜。比如说一辆现代品牌、2．0排量的豪华车折合人民币不过十万元。但是你知道吗，大部分的韩国人是住在郊外的，很多人每天将车开到地铁站，继而转乘地铁去上班，因为汽油费要1300韩元一升！我赶紧换算着，1300韩元大概合十多元人民币，我直吐舌头。韩国同事接着说，在汉城，最便宜的停车费是每小时5000韩元，一般都是半小时8000韩元，如果找不到便宜一点儿的停车位，一天的工资都不够支付停车费的。所以很多上班族，就是你们说的白领阶层，每天早上不到五点钟就从家里出发，六点钟在停车场一开门时，就抢占便宜的车位，然后在车上打个盹，熬到上班时间，这时，停车的“战斗”才刚刚开始。辛苦了一天到下班的时候，还要算好到家的时间，打电话通知老婆或者孩子，让他们去路边早早抢占好一个免费车位，直到男主人回来……

　　前两天和几个朋友聊天，从火爆的汽车市场说到汽车价格，大家纷纷表示质疑：咱们的汽车价格，咋就不能和国际同步？在欧洲售价一万欧元的车型，拿到咱国家生产后，价格翻了一番，销量却好得不得了，几乎是每出一款新车型，都会有大批的消费者跟风出手。是咱中国人太有钱，还是咱们的消费观念不理智？

　　关于合资车价格的居高不下，有专家分析：品牌是拿来的、车型是拿来的、技术是拿来的……所有这些的学费造成了现在汽车的高成本。也许再过几年，我们把拿来的东西变成自己的，提高自主研发、降低生产成本，车价也就下来了。想想也对呀，韩国车为什么便宜，因为人家自己造车呀。韩国人拥有的汽车，99．9％都是M ade in K ore a。日本和欧美国家也同样如此。我们的汽车工业，还是个刚刚会走路的孩子，需要呵护和照顾呢。

　　我个人感觉目前国内的汽车消费环境还是不错的。合资品牌的车是贵了些，但是应该不会一直贵下去。民族品牌的汽车价位合理，虽然工艺上粗糙了些，但是也一直在不断改进中……汽油价格虽然稳中有升，小小的涨幅还不至于太心疼；停车费，至少在北京，每小时两元还算公道；近一年来感“警察叔叔们”似乎不那么滥用职权乱罚款了，处理交通事故和交通堵塞也提速了……

　　就像韩国同事说的，汽车于我们，应该不是奢侈品，而是家庭的必需品。而我们在享受汽车生活的同时，泊车和水果都不会给我们增添任何的烦恼和负担。

　　阿凡

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