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广交会上无一感染(图)

http://www.sina.com.cn 2003年06月27日09:53 广州日报大洋网
  千方百计

  发展经济

  面对非典带来的影响,广东省省委省政府、广州市委市政府采取了一系列应对措施:加大固定资产投资力度,加快重点工程项目建设,拉动经济增长;千方百计扩大外贸出口,搞好招商引资;大力调整经济结构,推动民企发展;减轻受损行业的税费负担,帮助其恢复发展;落实社保制度,保证困难群众基本生活;完善应急机制,维护生产秩序等等。同时,努力改善消费环境,培育新的消费热点和经济增长点。如重点扩大电子商务、电子政务、网络教育、网上文化娱乐、全民健身等;鼓励金融机构开展大宗消费品贷款业务,促进汽车、住房等销售。
广交会如期举行,无一非典病例出现。


  紧张、难忘的第93届广交会最成功之处,莫过于无一例非典型肺炎病例出现。共有来自167个国家和地区的23128位客商与会,累计成交44.2亿美元,其中广东占成交总额的41%。在非典型肺炎和伊拉克战争双重影响下,本届广交会仍取得这样的成绩,充分显示了中国政府强有力的疾病控制能力和广交会这块“金字招牌”的吸引力。

  广东省委、省政府对本届广交会的召开给予了全力支持。中共中央政治局委员、广东省委书记张德江自始至终牵挂着广交会的进程,在书面、电话了解情况后,还亲自到展馆中了解情况,与有关方面负责人座谈。广交会主任、广东省委副书记、省长黄华华在本届广交会的第一期和第二期都来巡馆,还勉励参展企业创新交易方式,争取大有作为。省委常委、广州市委书记林树森,广州市委副书记、市长张广宁等也都记挂着在特殊情况下召开的本届广交会的进展,多次到展馆中了解有关情况。

  “阳光”下线

  在非典期间,备受瞩目的东风汽车有限公司乘用车公司6月16日在广州花都隆重揭牌。东风乘用车公司在广州的成立,进一步奠定了广州汽车产业基地的地位。

  随着新公司第一辆轿车 N ISSAN“SUNNY(阳光)”汽车款款下线,人们期待已久的东风乘用车基地在广州揭开了面纱。据了解,乘用车公司成立后,第一期工程将实施扩大产能至年产15万辆,第二期扩展工程将形成24万辆生产能力。与此同时,东风汽车公司设在广州的乘用车研发中心也将迅速启动。

  省委常委、广州市委书记、市人大常委会主任林树森在东风乘用车公司揭牌仪式上说,是东风公司和日产公司的远见卓识和富有成效的努力进一步奠定了广州汽车产业基地的地位。他郑重表示,张德江书记提出的“带动全省、辐射华南、影响东南亚的大都市”才刚刚开始,我们完全有条件创造一个适宜汽车产业发展的良好环境,让新公司在新的轨道上全速前进!

  国内首家全出口汽车企业广州诞生

  5月29日,投资10亿元的本田汽车(中国)有限公司挂牌和奠基仪式在广州经济技术开发区出口加工区举行。这是广州汽车产品以“中国造”品牌首次参与国际竞争,在广州诞生的国内首家产品全部出口的汽车企业。

  广州汽车产品以“中国造”品牌

  首次参与国际竞争

  本田汽车(中国)有限公司将引进生产本田技研工业株式会社先进的经济型轿车,起步规模为年产5万辆,以后将视市场需求情况滚动发展,产品排气量从1.0升到1.5升,100%出口国外市场,销售地区主要是欧洲和亚洲。汽车产品的全球销售,将有利于拓展中国产品的国际市场,提升在国际汽车市场上“中国制造”的汽车品牌认知度。从此,“中国造”汽车产品将首次大批量参与国际竞争。

  广州诞生国内首家产品

  全部出口的汽车企业

  本田汽车(中国)有限公司将是国内第一家产品全部出口的汽车企业。这个合资企业的成立,是广州市政府优先扶持汽车工业发展战略决策的又一重大成果,也是广州汽车工业的一次新的尝试。此次本田汽车(中国)有限公司的出口车型将充分利用广州轿车项目现有的零部件配套体系,扩大零部件生产的规模,取得规模效益。

  9128企业参展

  创广交会之最

  本届广交会共有48个交易团、9128家企业参展,是历届之最;展出面积达31万平方米,折合国际标准展位15862个,参展商品超过十万种。而参展的民营企业和外商投资企业更有较大幅度增加,如民营企业数量从上届的588家增加至1221家,增加了107.5%,民营企业占参展企业的总数首次突破了一成,成为位列国有企业之后的第二大类型的参展企业。外商投资企业也由上届的705家增加至1092家。本届交易会首次设立跨国采购区,邀请了美国家得宝、法国欧尚、美国中央采购和美国 Q VC公司等四家跨国采购集团在展馆内进行定点采购。

  广州7年内

  再通7条地铁

  到2010年,广州将建成190.8公里的轨道交通线路,共有9条线路可建成开通,预计每天将可运送141万人次客流。据悉,有关方面正对该线网规划作最后的修改调整,预计广州市人大将审查通过。

  广州地铁公司总经理助理丁建隆表示,未来广州规划将有老城区、番禺、广州新城和南沙四个组团,组团之间有生态隔离区,通过快速路和城市轨道交通,就可以将城市的各个组团串起来,这样可以最大限度地保护老百姓的居住环境,解决交通堵塞的问题。

  2002年12月,由广州市城市规划局、广州市地下铁道总公司组织编制了新一轮的广州市快速轨道交通线网规划共14条线555公里(不含市郊列车线时速为488公里,线网密度达到国外发达城市的中上水平),加上广深线共有15条快速轨道交通线路。广州市都市区范围内13个重点地区、21个交通枢纽点、58个客流集散点,均在本线网30分钟时空圈内;南沙、顺德、佛山、南海、东莞均在1小时的时空圈内。

  据悉,有关方面将在今年10月底前完成五号线的项目建议书,然后经广州和广东有关部门批准后上报中央审批立项,争取在明年年底动工。

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