一大早被电话叫起来的滋味并不好受，但今天我却格外期待这个吵醒我的电话。因为，我在等着俱乐部通知我去试驾奇瑞QQ！
经过几个小时的等待，终于见到了一直期盼的QQ。第一眼的外形，就一下子打动了我，好乖巧，好可爱啊。大大的眼睛，配上一张大大的嘴，一看见就让我忍不住想笑。围着这个小车转了一圈，觉得QQ是属于那种圆乎乎很有弧线的车型，特别喜欢它的两个后视镜，造型别具一格，在国产车上，我还是第一次见到，就像两只大耳朵。车壳的做工并没有我想象中那么细腻，但是也还算不赖，漆面工艺倒是不错。头顶的一根电镀的天线，更加突出了QQ的可爱。
打开车门，坐进驾驶位，眼神首先接触到的是富有奇瑞传统的方向盘，个人认为这个方向盘不太符合QQ的整体风格，显得过于严肃。仪表盘采用了冷光背景灯，可惜当时不是晚上，看不到实际效果，不过相信一定很醒目。中控台的做工还算不错，在我自己开过的5万元以下的车型里算是属于上等的。原厂没有配备 CD，标配了奇瑞的卡座机头。QQ的配置也蛮丰富，四门电控车窗、电控后视镜、车内控制后备厢和油箱盖，同时，QQ也集成了锁车自动关窗的功能，这可照顾了一些马大哈车主了。真可谓麻雀虽小，五脏俱全！
不过整体感觉车门和座椅的做工一般，座椅表面偏硬，包裹感不够舒适。车门的电窗控制台的漆面比较粗糙，工艺一般。毕竟是5万元的小车，对于消费者来说，应该可以接受。
接过钥匙，心里一阵高兴，终于可以体验QQ的驾驶感觉了。打着火，仔细听了一下，坐在车厢内，发动机的声音不算大，听起来是嗡嗡的。踩动油门，发动机响应不是很积极，毕竟只是个小车了。QQ的挡位有点生涩，可能还是新车的原因吧，挂入一挡需要用点力气，同时空挡位置不够清晰。没有助力的方向盘，在车子起步的时候显得有点费力，力气小的女同胞，需要适应一下了，不过开起来之后QQ的操控就显得很轻盈了，离合与挡位都很好控制，方向盘的力度也适中。1．1升的东安发动机在QQ上能输出最大38千瓦的功率，功率虽然小了点，但是QQ自己也不重，整车质量只有850公斤，想必跑起来应该会比较轻盈。QQ实在太惹眼了，围在周围的人很多，没能充分地体会飞奔起来的感觉。不过通过短短几百米的加速，明显能体会到QQ的提速还是不弱的，没有费力、拖拉的感觉。
有些意犹未尽地下了车，不舍得把钥匙交还给经销商。真希望这把钥匙就是自己的，这么有个性的造型，丰富的配置，低于5万的价格，一想到开着这样的小可爱跟好朋友去逛街购物，就觉得是种享受！我已经开始期待着有一天能真正拥有它了。（青年汽车俱乐部车友／贝壳文）
