本报九所7月3日电 （记者甘远志 特约记者陈运强 通讯员陈涛）同样是 46．334公里的路，现在要跑1小时；在半年后，则只需半小时。因为今天动工的毛（阳）九（所）公路的抱由至九所段改造工程，将彻底改变现有公路的面貌。
抱由至九所段改造工程，是我省今年重点推进的10条公路改造项目之一，也是我省继牙叉至那大公路在10天前开工后的又一条投入改造的乡村公路。它开工的意义还在于揭开了我省公路网全面升级的序幕———“四横”公路将全面改造。
抱由至九所段是我省公路主干线网四横中最南一横的一部分。它起点于乐东黎族自治县抱由镇，途经千家镇、乐光农场，终点于九所镇街道。该项工程按二级公路标准进行改造设计。路基宽12米，路面宽8．5米，水泥混凝土路面。工期为6个月，计划投资1．1亿元。
据介绍，我省的公路网络是以环岛高速公路为主骨架的三纵四横公路网，其中的四横公路跨越中部山区的海榆中线，连接东西两条高速公路，全长近600公里。这四横公路建成于1994年，并铺上了沥青。但由于资金投入不足，加之特殊的地理地貌，热带风暴挟来的狂风暴雨，已将公路摧残成了等外级公路。1998年省委省政府提出实施中部开发战略以来，省交通部门在资金严重不足的情况下，多方筹措资金，改造了四横公路中的一部分———陵水至保亭、保城至大本的公路，改造里程59公里，其余公路均需改造。
经过努力，我省在去年完善了干线公路网络，全省公路里程达20809公里，其中等级公路达11584公里，通公路行政村占全省的96％，改造四横公路便迅速列入了本届政府的议事日程。
（来源：海南日报）
