本报讯 驾车在宽阔的景观环路，漫步在依山而成的步道上……这目前难以想象的景色，在渝中半岛逐渐显露出来。

　　被称为“空前绝后”的渝中半岛形象设计在昨天的市政府常务会上通过后，意味着进入启动阶段。方案围绕十大形象要素展开———

　　城市之冠：结合渝中半岛的山形和轮廓线，分别在解放碑中央商务区和上清寺—两路口，以两组超高层建筑———“民生城市之冠”和“中山城市之冠”构建出高低起伏的城市天际轮廓线。其中，“民生城市之冠”不低于260米，“中山城市之冠”不得低于200米。

　　半岛之门：采用标志性建筑、植物造景、历史文化复兴等手法，重点设计6个具有重要意义的半岛门户。它们是：黄花园大桥南桥头、东水门、长江大桥北桥头、菜园坝大桥北桥头、嘉陵江大桥南桥头、朝天门。

　　景观环路：以贯穿半岛东西、辐射两江沿线并经过商贸、商务中心和文化活动中心等重要节点的环形景观大道，构建半岛景观主轴。

　　城市阳台：利用半岛的陡岩、坡坎，在临江路、较场口、建新坡等地形成14个面向两江的城市阳台，为人们提供观山瞰江的休闲场所。

　　绿色通廊：将江景、江风和绿色山峦引入繁华都市，着重选取7条绿色通廊，谓之“七脉通江”。

　　休闲水岸：在长江沿岸，对十八梯和人民公园段进行重点改造。在嘉陵江沿岸，对大溪沟—黄花园段和临江门段，利用地势形成多层开放式平台，突出“亲水性”。

　　城市文脉：分作城市格局、历史地段、文物古迹等三个不同层面的保护，重点是曾家岩、洪崖洞、打铜街、东水门、解放西路和通远门等六个传统街区。

　　十字金街：将解放碑步行街向东西南北延伸，同时将中心区商贸功能向江边过渡。利用解放碑人防工程和地铁站、轻轨站创造地上、地下商业步行区。

　　山城步道：规划黄花园车站至长江滨江路、洪崖洞至十八梯等九条穿越半岛的步行道。

　　轨道节点：在朝天门、小什字、解放碑、较场口、七星岗、两路口6个地铁站开辟入口广场和停车场，使地铁站成为带动周边发展的“原点”。

　　据悉，渝中半岛形象实施分三期：2003—2007年为近期，2008—2012年为中期，2013—2020年为远期。

　　（记者 胡东强）网络编辑：甘健

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