| 北三环突然坍塌坑陷汽车(组图) |
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| http://www.sina.com.cn 2003年07月06日02:23 京华时报 |
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作者： 凌冲 谢炜来源：路面塌陷大坑。 车胎被硌爆。 填筑白灰和石灰。 掏空坍塌路面。 铺洒新沥青。
本报讯 （记者凌冲 谢炜）“我当时只感觉车轮腾空，车好像一下子飞了起来。”昨天下午1时许，300路安贞里站北三环主路因突然下陷而产生的一个直径约2米、深1米的大坑，让不及避让的司机陈师傅体验了一把“飞车”的感觉。
下午1点30分，记者赶到现场时，下陷路面所在的外环第三车道已被隔离墩封闭。一个直径约2米非常均匀的圆形坑在新修的三环路上显得格外扎眼，1米深的坑里斜躺着一片圆圆的柏油。
顺着坑外紧急刹车留下的划痕方向，记者在辅路上找到了一辆夏利出租车，车右侧两个轮胎已经完全爆裂。车主张春利正在委屈地为200元钱的拖车费与交警争执不下。张春利向记者介绍，下午1点左右，他驾车正常行驶在三环主路上：“当时我感觉车往下一沉，我本能地踩了一下油门，车总算是从坑里面弹出来了，但右侧陷进去两个轮胎全废了。”已有四年出租车的驾驶经验的张春利用“不可思议”形容那惊险的一刻：“如果动作慢一点，我这车肯定就出不来了。”与夏利车相比，行驶在它前面的一辆丰田面包车运气则好得多，已在附近维修站检查车况的陈先生说：“还有10多米时，我就发现前面的路面似乎突然开始下沉，我还以为是自己看花了，没来得及多想车就到坑前了。”紧急刹车后，陈先生还是感觉车飞了起来，接着又落到地上。好在人车都无大碍。
在事故发生后不到一小时内，三环路改造总指挥部工作人员来到现场，紧急研究完抢修方案后，总指挥李振国介绍说，经过调查，他们初步认为三环路面坍塌的原因是由于1995年进行天然气管线施工时注浆不够密实，使三环主路绿化带的灌溉用水能渗透到原三环路的基层，长期侵蚀将坍塌部位下方“掏空”造成的。而目前的抢修方案是先将坍塌的路面和周围被掏空的路面砸碎并掏出，然后向洞中填筑“二灰”（白灰和石灰），压实后再补铺面层沥青。
昨晚9点20分左右，经过紧急抢修后，坍塌洞口被填满，又铺上了崭新的路面，现场交通终于恢复了正常。李总指挥告诉记者，目前进行的只是暂时的处理方法，近期三环改造总指挥部还将组织力量，夜间断路对附近路段进行加固抢修。本报记者 张斌 摄
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