被预言为将跻身世界第六大都市圈的“长三角”，将以一种什么样的姿态融入经济一体化潮流，旅游业将以什么样的方式拉响“经济列车”启动的汽笛？在“同游江浙沪，阳光新感受”主题活动首游式中，记者多角度深入，分别从苏、沪、杭三个“旅游王牌城市”探访旅游这一“先行军”在“长三角”大旅游圈打造中的作用。

　　苏州：主题公园助阵“三古一湖”

　　本次“同游江浙沪、阳光新感受”苏州主会场的开幕式最终放在了人气日渐旺盛的苏州乐园举行，在一定程度上苏州向外界透出了这样一个信息：苏州不仅具有个性鲜明的“三古一湖”，还具有以高科技为底的主题娱乐公园。

　　非典过后，市民出游更青睐的是真山真水的太湖风光和新鲜刺激的主题公园。昨天，太湖边上的西山景区和未来农林大世界依然受到了游客的追捧，除了来自南京、上海甚至盐城等常规游客一睹太湖风光外，还有众多的中、小学生也将目光投向了太湖，借助夏令营活动来和太湖进行亲密接触。除了“三古一湖”外，以苏州乐园为代表的主题公园也正在成为苏州旅游的一大亮点。苏州市旅游局副局长陶金龙毫不讳言地告诉记者，在此次杭州召开的“长江三角洲旅游城市15＋1高峰论坛”上，他就呼吁长三角各旅游城市共同关注太湖、开发太湖，共同发展环太湖旅游业，并以此来推动长三角旅游的共同发展。

　　杭州：从“西湖时代”到“钱塘江时代”

　　同是“人间天堂”的浙江杭州，在旅游开发和市场运作中也走出一步“精卫填海”的妙棋。记者在采访中获悉，杭州正在实施从“西湖时代”跳脱到“钱塘江时代”的战略，跨江发展成为一个跨世纪的重大命题。而此前通过论证并付诸实施的杭州湾跨海大桥便是这一战略的重要举措。杭州旅游界人士乐观地表示，杭州的旅游景点不再囿于原有的西湖十景，而在未来的几年内，钱塘江上将有八所大桥横跨南北，而钱塘江的本身就拥有潮水景观这一丰富的旅游资源。

　　“要逐步取消旅游壁垒和进入障碍，建设中国首个无障碍的跨省市旅游特区。”杭州市旅游局党委书记盛成皿的观点便显现出浙江旅游发展的“野心”和对“长三角”大旅游圈的看好。在他眼里，2006年杭州世界休博会、2008年北京奥运会和2010年上海世博会，都能实现区域合作的“三级跳”。

　　上海：从“黄浦江”跃至“立体景观”

　　站在“世界第一拱桥”卢浦大桥上登高远望，欣赏黄浦江壮丽景观，这是上海旅游的新去处。而卢浦大桥的定位，也突破原有交通需要的局限，而承担起城市景观和观赏城市景观的功能。据消息灵通人士透露，上海还将专门修建“上海大桥博物馆”、“水雾激光秀”，以及计划中的世界最高最大的“摩天轮”，以实现“立体景观”这一设想。

　　经济实力是毋庸置疑的，担纲长三角“老大”身份的上海的旅游经济分量更是可圈可点。上海市旅游局党委副书记李民权坦言，在长三角经济一体化的过程中，旅游业应该也完全可以走在前列。他认为，随着国外资本的强势介入，国内旅游业更须正视市场，进一步开放并更多地考虑如何融入国际旅游经济的问题。李民权表示，从“黄浦江”跃至“立体景观”，其意义更在于加强长三角旅游经济的合作，消除合作中的障碍和壁垒。

　　三地：蓄势＋借势＋造势

　　从苏州、浙江、上海旅游发展的布局和思路中，我们不难发现，三地正极力蓄势、借势共同致力于“长三角”大旅游圈的打造。而此次“同游江浙沪、阳光新感受”主题活动，就是江浙沪共同打造长三角大旅游圈的造势之举。

　　不过，苏州市旅游局的一位资深人士指出，三地的合作绝不能仅仅局限于互抛“媚眼”的做法，更应该注重的是三地的特色竞争。

　　另据记者获悉，在日前杭州举办的“长江三角洲旅游城市15＋1高峰论坛”上，“长三角”旅游城市达成共识，并于近期重点合作：互为市场，互为腹地，互送客源。

　　本报记者 黄翊华 沈华 姚萍娟 奚晓平

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