上海水警轨道交通4号线抢险幕后故事

　　记者杨志洪通讯员吕涛新闻晚报摄影报道昨晚，记者跟随上海水上公安的公安艇来到轨道交通4号线事故现场水域，了解到水警们在抢险救灾中一些鲜为人知的幕后故事。

　　防汛墙呈V字型摇摇欲坠

　　7月1日中午12时许，上海水上公安局接到指令，地处外马路的轨道交通4号线工地出现房屋下陷险情，副局长韩正军立即带领23名水上干警奔赴现场，按指挥部要求负责防汛墙外安全抢险工作，及时疏散了附近码头无关船只和看热闹的群众。当天下午16时，险情还在不断加剧，距离坍陷地点约20米处的防汛墙边的路上，路面出现裂缝，走近裂缝，还可以清晰听见啵啵的爆裂声。韩正军马上意识到，防汛墙可能也会受到波及，于是下令，由外滩水上派出所所长陈德华带队，沿着防汛墙检查。约16点40分，陈德华在复兴船坞公司23号码头处的防汛墙上，发现有三道细细的长达1.5米的裂痕，中间一道是挤裂缝，轻轻抚去，一块块水泥便会剥落，两侧各有一条细细的开裂缝，凭着多年水警的经验，陈德华知道防汛墙已经下沉，他急匆匆地向韩局长汇报。

　　抢险指挥部接到水上公安的报告后，立即派出专家来到现场勘察，专家一致认为，防汛墙随时有倒坍的危险，必须马上采取应对措施。

　　裂缝越来越大，防汛墙呈V字型摇摇欲坠，7月2日零时许，它终于轰然倒坍。这是建国以来，在上海市区第一次发生的江堤倒塌严重事故。

　　情况十分危急，一旦江水倒灌，洪水猛兽，后果不堪设想。

　　急征黄沙船全力保江堤

　　虽然已是7月1日凌晨1时许，但抢险临时指挥部却灯火通明，险情牵动了每个在场的人。市委书记陈良宇来了、韩正市长也亲临现场指挥。由于陆路运输效率低，且现场地面出现多处开裂和坍陷，显然卡车运输方案不可取，韩市长果断下令：从水路紧急征用黄沙船。指挥部领导征求韩正军的意见“水上公安能否挑起这一重担”？“没问题，保证完成任务”曾是军人出身的韩正军向领导立下军令状，随即就命令正在江上巡弋的水上公安治安大队副大队长董立武，“立即拦截黄沙船”。不过30秒钟，董立武传来了令人兴奋的喜讯，发现一艘1000吨左右的黄沙船，现正在向它靠拢。

　　那艘超载了300吨的“湾止货0918号”船看到公安艇驶来不知所措，仍然开足马力向前，此时，正值涨潮，才80吨的公安209艇很难靠近目标，稍有不慎，就会被重量级的黄沙船掀翻，但水警们明白，前方险情不等人，再危险也要把它拦截住。船长刘本鹊避其锋芒，一个转身把艇平行贴向货船，乘水流把两船推向一块，巡警大队副大队长肖琳和民警许毅一个箭步跳上货船……

　　来自安徽芜湖的船主也是个深明大义的爽快人，听了水警一番解释，没有侃价，跟随水警调头驶向复兴船坞公司23号码头。

　　此时，有关部门调来了大型浮吊“向阳1号”，水务局义不容辞，派人验收黄沙船，停工待料的武警官兵又摩拳擦掌装沙袋、扛沙袋、筑堤坝，董家渡海事处也闻讯派出海事人员和海事巡逻艇前来会战。群策群力，一场抢险救灾顿时进入有序状态。

　　堤坝一寸寸提高，黄沙源源不断送到。

　　难以接纳3000 吨级货船

　　第一艘黄沙船拦截成功，但1000吨黄沙远远满足不了抢险需要，指挥部下令：继续拦截征用。公安209艇似乎有了经验，开到距离现场1公里处的水域拦截。离第一艘拦截成功仅隔15分钟，他们就发现了一个更大目标，一艘装着3000吨黄沙的货船顺流而下。209艇急忙向前呼叫，可是无济于事，货船仍然一意孤行。公安艇顾不上危险，全速逼近，总算船老大明白了意思，放下速度，年过半百的水警许德兴，情急之下力气倍增，一个跳跃，唰地跨上了货船，由于机器轰鸣声，老许说了半天船主才明白。

　　老许他们满心欢喜地“押”着“战利品”靠向码头，谁知刚接近第一条船，船老大带着哭腔大声叫唤起来：“不好了，我的船搁浅了。”原来复兴船坞公司23号码头是个500吨级的小码头，平时只能停靠小渔船，第一艘1000吨货船仗着涨潮，勉强停泊，这艘3000吨级的庞然大物显然难以接纳。顿时欢欣鼓舞化作忧心忡忡。

　　稍有一点常识的人都清楚，庞然大物若不全身引退，一旦退潮，便如骨梗喉，整个码头陷于瘫痪。正在现场的水上公安局局长傅上果断下令，公安艇带缆把3000吨货船带出码头。好在大船搁浅情况不严重，借着一阵潮涌，两艘公安艇用缆绳带着它离开了险区。

　　吃一堑，长一智。水警们有了经验，专挑500吨左右的黄沙船征用。好在当时正处涨潮时分，货船利用顺流纷纷出动，水警花了三个小时就成功拦截8艘黄沙船，总吨位达4500吨，保证了前方筑坝之需。

　　30名“蛙人”现场增援待命

　　7月3日下午2时45分，由于当时事故现场地面沉降没有得到完全控制，上千名武警官兵辛辛苦苦垒起的内堤坍陷了，十几名武警官兵猝不及防掉进坍陷的水坑，经抢救，有惊无险，无一人伤亡，但让人感到心悸。

　　7月4日是农历六月初三，乃大潮，水警十分牵挂战斗在抢险救灾第一线的子弟兵的生命安危。于是从局里抽调了22名水性娴熟的救生员，仅此还不放心，特意向上海救生协会求助，上海救生协会欣然接受，由该协会秘书长带队，挑选了8名市级“蛙人”前来增援。

　　现场指挥25小时没合过眼

　　水上公安局副局长韩正军年已57岁，7月1日中午12时许接到抢险救灾命令，是最早赶到现场的一个，他负责水上公安民警现场指挥，站在现场制高点———“万有全腌腊有限公司”的楼梯上指挥若定，他25小时没闭上一回眼，一直坚持到第二天下午1时许，脚下撒满了烟头，据边上的民警说，韩局长一天一夜足足抽了4包烟。

　　刘坤锋，一个去年刚毕业的大学生，7月1日晚上，由于吹了一夜江风，第二天，他和其他3位民警都腹泻了。但4人二话没说，一边服药，一边又投入了抢险救灾之中。昨天上午，小刘刚上完11个小时的夜班回来，听说缺人，他只睡了两个小时，又主动请战，顶了中班。

　　据了解，从7月1日至4日，绝大部分水警没有回家，困了和衣在椅子上打个盹，渴了喝口茶水。干了30年水警的魏彩柱告诉记者：“这是我从警以来第一次遇到的险情，养兵千日，用兵一时，在这关键时刻，我们履行了人民警察的神圣职责，我们经受了一次从未有过的考验”。

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