当地时间7月8日上午，苏丹政府官员证实说，一架苏丹波音737客机在起飞后不久突然失事，共有105名乘客和11名机组成员遇难，只有一名2岁多的儿童生还。由于这起空难正好发生于美国总统布什历史性地访问非洲之际，再加上不久前在非洲国家摩洛哥发生了一系列的恐怖爆炸，因此目前围绕这起空难，有关各方已经展开了紧急的调查工作。

　　飞机紧急着陆撞地爆炸

　　据报道，飞机出事发生于当地时间8日凌晨4时左右，这架国内航班原定从红海之滨的苏丹港飞往苏丹首都喀土穆，两地间相距大约660公里，当时这架波音737飞机上共有11名机组人员和106名乘客。

　　据苏丹广播电台透露说，根据机场和地面的报道，该航班的机长在飞机起飞之后不久大约10分钟的时候便向地面报告说，飞机出现了技术故障；接着，这名机长似乎采取了紧急措施，准备作一个紧急着陆的技术处理，返回到起飞之前的机场上。

　　然而，在试图紧急着陆时并没有成功，飞机突然出现了意外，它一头栽在离机场大约5公里的荒无人烟的区域上。苏丹航空部长穆哈默德·哈桑在广播电台上证实说，“客机于今天早晨起飞，几分钟后机长告诉机场方面说出现困难，并强调说他将马上重返苏丹港机场。显然，飞机是在试图着陆时坠毁的。”

　　一名在机场工作的清洁工回忆说，在这架飞机起飞之后，她开始在其中的一个跑道上清扫，突然间她听到了远处传来巨大的爆炸声，如同晴天打雷一样，接着看到了一个大火球腾空而起，将周围的山坡照得通亮。当时，她并不知道是这架刚刚起飞的波音737客机出了意外。

　　由于事先得到了通报，机场方面意识到这架飞机可能出了意外。然而，由于事发突然，再加上发生意外的时候正值凌晨时分，当地许多人还在梦中，因此尽管机场方面作了安排和动员，但是来自机场方面的救援人员和当地的警察还是在事发之后一段时间才全部赶到了现场。而当地的交通状况也影响了救援工作的迅速展开。

　　当救援人员抵达现场时，飞机坠毁的现场仍在不停地燃烧，同时向天空中冒着黑烟，坠毁地点扩散到了好几十米远。在救援人员看来，飞机已经烧得只剩下了残骸。乘客们的行李箱全部被烧毁了，飞机上的易燃品也全部被烧了……

　　一名救援人员说：“所有能烧的都烧了，因此，被烧了的尸体全部面目全非，让人不敢接近。”据悉，事发当天，当地的天气酷热难当，这样的天气无异于烈焰遇到了干柴。在抵达的第一时间内，救援人员曾试图寻找幸存者，但是他们失望了，因为除了焦黑的尸体外，他们没有发现一个幸存的成年人。由于天气异常炎热，救援人员不得不紧急将那些尸体全部运走，以防出现传染性疾病。

　　苏丹社会事务部部长说：“现场太可怕了，对于苏丹政府来说，7月8日这一天真是一个巨大的悲剧，一个灾难的日子。”

　　丧生的中国人身份确认

　　在事发之后数小时，当地的民航部门已经将登机人员的名单全部公开，结果发现，乘坐该航班的共有14名少年儿童，其中包括4名婴儿。然而，直至救援人员和卫生防疫人员全部清理了飞机坠毁的主要现场，他们只在所有的尸体之中辨认出了其中4个孩子的尸体。专家说，由于大小无异，被烧过之后的外形相差无几，人们始终无法辨认这些孩子们的尸体。这必须通过基因测试之后才能知道每一个孩子的身份。

　　据法新社消息，苏丹政府一名高层官员称，星期二坠机死者名单上有苏丹防空部队司令和至少七名外国人。这七名外国人之中包括三名印度人、一名中国人和一名英国人。

　　苏丹航空公司对外关系主管贾拉尔称，防空部队司令法德拉拉在事故中死亡，而防空司令部就设在坠机地点附近的苏丹港。

　　贾拉尔还向法新社记者透露说，三名印度人、一名中国人、一名埃塞俄比亚人、一名英国人和一名阿联酋人也在事故中丧生。

　　京华时报记者昨天从中国驻苏丹共和国大使馆获悉，在坠机事件中遇难的中国公民身份已经确认。遇难的中国公民名为申立刚，今年30岁，是中国石油技术开发公司在海外的员工。据悉，因为机上遇难者的尸体已被烧焦变形，很难辨认，所以当地警方已将遇难者的尸体全部掩埋。

　　2岁男孩创造生命奇迹

　　令人感到意外的是，救援人员在离飞机残骸不远的一个地方发现了一个2岁的小男孩。苏丹航空专家分析说，这名命大的孩子之所以能够幸存下来有几种可能，一种可能就是当时孩子的亲人将他紧紧抱在自己的怀中，从而在飞机坠毁的一刹那保护了小家伙，而大人则遇难了；另一种可能则是，孩子可能因为年龄小而没有系安全带，因而在出事时其他人无法脱身都被烧死，惟有这个孩子逃过了一劫。

　　这个孩子不仅大难不死，而且他的情况良好。苏丹政府发言人沙拉赫·阿里·阿马德在苏丹电视上说，幸存的儿童现在住在一家医院，状况良好。但是当地医院的一名医生则向媒体透露说，由于摔得较重，这名2岁小男孩的一条腿没能保住。但是即使腿保不住，他能够活下来，而且是惟一的幸存者，这本身就是奇迹。

　　苏丹官员说，一个由专家组成的调查小组已经前往失事现场调查，他们要做的第一件事就是寻找飞行纪录数据材料“黑匣子”。对于这起空难的原因，目前仍然没有权威的结论。但是各方猜测认为，天气应该不会是其中的原因之一，因为当时天气状况良好，尽管飞机起飞时是凌晨时分，但飞行员已经习惯了这一时间的飞行，因此它并不影响飞行员的视线。根据机长向地面和机场所作通报这一点来说，这架波音737飞机的故障可能是主要原因。

　　在非洲国家中，苏丹是空难较少的国家之一，特别是在最近几年中，其航空安全系数较高，这是因为苏丹有一大批在美国和俄罗斯受训的优秀飞行员和机组人员，这些人已经成为苏丹的航空骨干。

　　然而，由于这一特大空难发生的时机有些特殊，因此它引起了国际社会的强烈关注。在不久前，非洲国家摩洛哥发生了一系列的恐怖爆炸事件；而眼下美国总统布什正在开始他的历史性的非洲之行。

　　郭广

　　非洲近年主要空难一览（背景资料）

　　1996年1月8日，一架俄罗斯制造的Antonov－32运输飞机坠入扎伊尔（现在的刚果民主共和国）首都金沙萨一个热闹的市场，造成至少350人死亡。

　　1996年11月23日，一架遭劫持的埃塞俄比亚航空公司的波音767飞机坠入科摩罗群岛附近海域，机上175名乘客和机组人员中的125人遇难。

　　2000年1月30日，肯尼亚航空公司的一架空中客车A－310客机在从科特迪瓦经济首都阿比让起飞几分钟后坠入大西洋，169人丧生10人幸存。

　　2002年5月4日，一架BAC1－11－500型客机在尼日利亚北部城市卡诺坠毁，造成至少148人丧生，其中75人为机上人员，73人为地面人员。

　　2002年7月4日，一架苏丹航空公司的货机在中非共和国首都班吉一居民区坠毁，造成23人死亡，绝大多数为乘客和机组人员。

　　2003年3月6日，一架阿尔及利亚波音737－200民航客机在阿南部塔曼盖塞特起飞后不久坠毁，机上97名乘客和6名机组人员全部遇难。

　　2003年5月8日，刚果（金）一架俄制伊尔－76型飞机在飞行途中发生严重事故，飞机后部舱门意外打开，至少100多名乘客从机舱吸出丧生。

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