岛内航运界急盼直航 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年07月10日05:59 人民网-人民日报海外版 | |
新华社台北7月9日电(记者廖翊、刘卫国)台湾第一大货柜港高雄港的装卸量在世界港口中的排名不断下降,目前已由过去的世界排名第3位下降到第6位。岛内航运界对此感到忧心,并盼两岸尽快直航以纾解困境。 自1993年起,台湾高雄港成为世界第3大货柜港。然而,时至今日,10年时间内,高雄港先后被韩国釜山港以及大陆的上海港、深圳港超越,排名从世界第3位落到第6位。与此同时,2002年高雄港的营运收入也减少了约1600万美元。 岛内人士分析,最近5年来,大陆上海港、深圳港的货柜装卸量,几乎每年都以20%至30%的速度增长;反观高雄港,因货源不断减少,增长幅度只有约10%。在这种情形下,落伍成为必然。 台湾航运界有关人士认为,这些年来国际海运竞争激烈,对船舶的大型化及货运时效都提出新的要求。受经济不景气的影响,台湾进出口货柜大减,并波及到高雄港。高雄港的货柜装卸有一半是转口货柜,如果两岸仍无法直航,航运成本将无法节省,高雄港的竞争力将不断丧失,前景堪虞。标记生成出错,请与管理员联系!
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