本报7月9日讯（记者王泽湘）今天上午，省委常委、长沙市委书记梅克保一行专程视察了一系列重点工程，要求所有工程必须于9月1日前完工，届时，长沙将盛妆迎接城运会。

　　水边有个大平台

　　正在建设中的湘江大道风光带展览馆路至北站路段比较宽阔，最宽处超过100米，施工方已规划在这处宽阔地段建设一座扇形大广场。

　　湘江大道风光带分两个梯级。除将建绿化广场的最高梯级外，在临水面的大堤半腰处还有一处约10米宽、长100米左右的平台。按规划，这块平地将建成一个铺花岗石地面的露天舞台，而且实行“活用”：湘江水位较高时，任其没入水中；水位较低时，则用作娱乐休闲场所。

　　听到有这样的规划，梅克保笑了笑，又提议在平台的两端处各安置几个石制军棋、围棋、象棋棋盘，以便市民们跳舞完毕可以再轻松轻松。

　　芙蓉南路分三层

　　芙蓉南路起于涂家冲、止于南二环，全长约1．2公里，规划路幅宽60米。按原规划，组成道路的主车道、绿化带、人行道处于同一个平面上；但原芙蓉南路宽度不够，这要求施工方大规模向两厢挖土，原两厢早已存在的斜坡将变得更加陡峭。按最新方案，芙蓉南路将建成“2带3板式”模式。“2带”即绿化带、分车带；“3板式”即主车道、非机动车道、人行道。

　　特别值得一提的是，这5个组成部分位于三个不同的梯度上，而不像其他道路处于同一平面上。23米宽主车道位于第一梯度（最底层），非机动车道、人行道并列位于第二梯度（中间层），绿化带位于第三梯度（最高层），依山体的自然坡度建成。因为第一、第二梯度之间有高差，分车带也就自然地形成一个小斜坡。芙蓉南路因此成为省会首条立体式城市主干道。

　　韶山北路设绿岛

　　韶山北路北起省委、南至东塘立交桥，全长3．6公里，规划路幅宽60米。在改拓施工过程中，工作人员特别注重文化意味。

　　省委至八一路路段早已拓建通车，其南侧原有的黄土陡坡如今焕然一新，早已用花岗岩墙砖进行了修饰。引人注目的是，坡面上每隔5米便预留了一个长约1．5米、宽约1米的平面。建设指挥部一位负责人告诉记者，这些平面上将全部建成浮雕。

　　在这个路段的入口处南侧，有一棵具300多年历史的古樟，林业部门早已在古樟根部处建了一个围台，以保护该树。而按最新规划，这个地方将以古樟为中心，建成一处面积近1亩的“绿岛”，以使保护规模化；为追求对称美，在道路另一侧相对应处也规划建成一个面积相当的“绿岛”。

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